Con 30 anos no mercado e 5 millóns de unidades vendidas, o novo SEAT Ibiza coñece unha nova fase na súa vida. Máis eficiente e con novos contidos tecnolóxicos, xa está lista para outra tempada.
Novo, novo, novo non? Aínda que a marca insiste en chamarlle o novo SEAT Ibiza. Acontece que ao non ser novo, novo, novo, SEAT mesmo ten motivos para usar adxectivos sobre o novo Ibiza.
Por fóra, o novo SEAT Ibiza mantense actualizado, fresco e novo: os anos non parecen lastrar o deseño do pequeno SUV español que, ademais, segue sendo un dos principais motivos de compra. No interior, SEAT mellorou o que merecía ser revisado: personalización do equipamento, sistemas de seguridade adicionais e, sobre todo, un completo sistema de conectividade e infoentretemento de última xeración. Aínda que o habitáculo redeseñado engade máis calidade visual e de acabado, un dos puntos que máis anos amosou no modelo actual.
RELACIONADO: Estivemos probando a versión máis 'salero' da gama Ibiza, a potente Cupra
Pero as melloras non quedan aí. Hai novos elementos de conexión a terra que, segundo a marca, aumentan o confort de rodadura sen pinchar o comportamento dinámico, especialmente nas versións equipadas coa nova suspensión adaptativa.
Asegúrate de seguirnos en Facebook e Instagram