Lamborghini vén de presentar as primeiras imaxes do Aventador S. É o primeiro lavado de cara que se opera neste modelo lanzado en 2011.
A competición non dorme e Lamborghini tampouco. Seis anos despois da presentación do Aventador no Salón de Xenebra, o superdeportivo de Sant'Agata Bolognese recibe por fin a súa primeira gran actualización. Ademais da estética con lixeiras melloras, hai novidades en canto a mecánica e tecnoloxía.
Imos primeiro ao menos importante: o sistema de infoentretemento actualizouse. Sempre que o condutor consiga apartar a vista da estrada, terá á súa disposición unha consola central cunha nova pantalla e un sistema de infoentretemento compatible con Apple CarPlay e Android Auto.
Agora o máis importante... o motor e a aerodinámica. En canto ao motor, unhas lixeiras melloras na xestión do motor fixeron que a potencia se elevase ata os 740 CV (+40 CV) e a velocidade máxima tamén pasou de 8.350 rpm a 8.500 rpm. O novo sistema de escape (20 kg máis lixeiro) tamén debería ter a súa parte de responsabilidade nestes valores.
Debido a este aumento de potencia, a aceleración de 0 a 100 km/h realízase agora nuns escasos 2,9 segundos nunha subida de velocidade que só remata a 350 km/h.
NON PERDERTE: meter a torta no forno... o Mercedes-Benz C124 cumpre 30 anos
Como a potencia non o é todo, tamén se traballou na aerodinámica. Algunhas das solucións aerodinámicas atopadas na versión SV trasladáronse a este Aventador S. En comparación co seu predecesor, o Aventador S xera agora un 130 % máis de carga aerodinámica no eixe dianteiro e un 40 % máis no eixe traseiro. Listo para outros 4 anos? Parece que si.
