Señorías, o Koenigsegg Agera RS xa non é o coche máis rápido do mundo, tendo en conta só os modelos de produción. Os 447,19 km/h do modelo sueco foron en gran parte superados polo novo récord mundial de velocidade, o SSC Tuatara.
Na mesma estrada, a State Route 160, en Las Vegas (EE.UU.), onde en novembro de 2017 o Agera RS fixo historia, agora tocoulle probar sorte ao SSC Tuatara.
O intento de establecer un novo récord para o coche de produción máis rápido do mundo tivo lugar o 10 de outubro, co piloto profesional Oliver Webb ao volante do sucesor do SSC Ultimate Aero, o modelo que en 2007 ostentaba este récord.
A velocidade máxima supera o rexistro
Para que o récord de velocidade nun coche de produción sexa válido, hai que cumprir varios criterios. O coche debe estar homologado para o seu uso en vías públicas, o combustible non pode ser para a competición e mesmo os pneumáticos deben estar homologados para o seu uso na estrada.
Pero os criterios para establecer este récord non quedan aí. Precísanse dúas pasaxes, en sentidos opostos. A velocidade que hai que ter en conta resulta da media das dúas pasadas.
Dito isto, a pesar dos ventos cruzados que se sentiron, o SSC Tuatara rexistrou 484,53 km/h no primeiro pase e no segundo pase 532,93 km/h(!) . Polo tanto, o novo récord mundial é para 508,73 km/h.
Segundo Oliver Webb, aínda era posible facelo mellor "o coche seguiu avanzando con determinación".
No medio, aínda houbo máis marcas que se bateron. O SSC Tuatara é agora o coche de produción máis rápido do mundo na "primeira milla lanzada", rexistrando 503,92 km/h. E tamén é o coche máis rápido do mundo no "primeiro quilómetro lanzado", cun récord de 517,16 km/h.
Sobra dicir que o récord absoluto de velocidade máxima agora tamén pertence ao SSC Tuatara, grazas aos citados 532,93 km/h.
Subscríbete ao noso boletín
Nun comunicado, SSC Norteamérica informou de que para rexistrar este intento de rexistro utilizouse un sistema de medición GPS mediante 15 satélites e todos os procedementos foron verificados por dous inspectores independentes.
A potencia do coche máis rápido do mundo
Baixo o capó do SSC Tuatara, atopamos un motor V8 de 5,9 l de capacidade, capaz de alcanzar os 1770 CV cando se alimenta con E85 — gasolina (15%)+etanol (85%). Cando o combustible utilizado é «normal», a potencia baixa ata os colosales 1350 CV.
A produción do SSC Tuatara está limitada a 100 unidades e os prezos parten dos 1,6 millóns de dólares, chegando ata os dous millóns de dólares se optan polo High Downforce Track Pack, que aumenta a carga aerodinámica do modelo.
A estas cantidades —se estás interesado en levar unha a Portugal— non esquezas engadir os nosos impostos. Quizais entón poidan acadar outro disco... moito menos desexable, claro.
Actualización o 20 de outubro ás 12:35: publicouse un vídeo de rexistro. Para velo segue a ligazón:
Quero ver o SSC Tuatara alcanzar os 532,93 km/h