O novo Opel Karl aposta polo deseño e o contido. O equipamento de confort e seguridade é un dos puntos fortes de karl. O O motor 1.0 de tres cilindros con 75 CV anuncia unhas medias de 4,5 l/100 KM.
Co novo Karl, Opel completa a súa oferta de vida urbana, plasmada nun verdadeiro triunvirato de automóbiles utilitarios e modernos, xunto co Adam e o Corsa. Con 3,68 metros de lonxitude e 1,48 m de altura Karl é un habitante da cidade de cinco portas con espazo a bordo para cinco persoas. grazas á exploración intelixente do espazo a bordo e ás dimensións de habitabilidade, que a pesar das súas dimensións compactas, é posible ofrecer.A nova arquitectura de plataforma do modelo de entrada de Opel ten un distancia entre eixes de 2385 mm, o que ten un impacto positivo non só na habitabilidade senón tamén no rendemento dinámico.
RELACIONADO: Vota polo teu modelo favorito para o premio Audience Choice no Trofeo Essilor Car of the Year 2016
O asento do condutor e a columna de dirección son axustables e hai accesorios para dous asentos para nenos ISOFIX nos asentos traseiros. O asento traseiro con respaldo abatible con división asimétrica (60:40) permite ampliar e facer máis versátil o maletero, cunha capacidade de ata 1013 litros con almacenaxe ata o teito.
No habitáculo creáronse múltiples solucións de almacenamento, "como o espazo extra sobre a guantera ou os grandes petos das portas dianteiras". O Karl tamén ten ventás traseiras con apertura cara abaixo.
No capítulo dinámico, o Opel Karl reivindica un bo rendemento, tanto en aceleracións e recuperacións, como no económico. O baixo peso (939 kg) e o novo motor de gasolina de tres cilindros de 75 CV Os motores de pouca cilindrada son a quintaesencia do espírito familiar: “Coa configuración ecoFlex, que consiste nun estabilizador aerodinámico dianteiro optimizado, un estabilizador aerodinámico de teito e pneumáticos de baixa resistencia á rodadura, o KARL consome só 4,5 litros de gasolina por cada 100 km. emite 104 g/km de CO2 en ciclo mixto. A caixa de cambios de cinco velocidades que se instala neste motor é nova, que ofrece un mando especialmente rápido e suave”.
VER TAMÉN: A lista de candidatos ao Trofeo Coche do Ano 2016
Para subliñar o espírito familiar do seu novo habitante da cidade, Opel proporcionou a Karl un bo contido tecnolóxico en termos de equipamento de confort e seguridade. "Ademais dos sistemas estándar como o ABS, o control de tracción TCPlus, o programa electrónico de estabilidade ESPPlus e o asistente de arranque en colina, o KARL tamén pode equiparse con outro sistema de seguridade: o aviso de saída de carril".
Outras opcións interesantes son o sistema de infoentretemento IntelliLink de nova xeración e o servizo de asistencia e conectividade Opel OnStar, sistemas que, segundo Opel, "marcan novos estándares de conectividade no segmento mini"
Karl tamén compite polo premio Cidade do Ano, onde se enfronta aos seguintes opoñentes: Fiat 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar e Skoda Fabia.
Texto: Premio Essilor Car of the Year / Trofeo Crystal Steering Wheel
Imaxes: Gonçalo Maccario / Car Ledger