O Volkswagen Touran xa chegou ao mercado nacional e chega con renovadas ambicións. As características do "minivan deportivo" e a tecnoloxía dispoñible a bordo están dirixidas a familias novas e dinámicas.
O Volkswagen Touran chega ao mercado doméstico con só 7 asentos dispoñibles na configuración 2-3-2, dirixido a familias que buscan a versatilidade dun monovolume cunha ambición máis deportiva que nunca. Completamente novo e baseado na plataforma MQB, leva toda a tecnoloxía que se atopa no Volkswagen Passat. O Volkswagen Touran é o monovolume máis popular de Alemaña e terceiro na súa categoría a nivel europeo.VER TAMÉN: Este podería ser o futuro Volkswagen Phaeton
imaxe renovada
No exterior, as alteracións realizadas son evidentes, con marcados pliegues laterais e a posibilidade de optar por rodas de 17 polgadas para revelar un posicionamento máis irreverente. No interior, o Volkswagen Touran segue a liña dos novos modelos Volkswagen. No interior, o cadro de mandos, os sistemas de navegación e de infoentretemento están completamente renovados.máis medrado
O espazo aumentou considerablemente no Volkswagen Touran, aumentando a capacidade de carga en 33 litros e o espazo interior en 63 mm. O maleteiro ten unha capacidade total de 1857 litros con todos os asentos abatidos, 633 litros coa segunda fila elevada e 137 litros coas tres filas de asentos.
Con todo isto, o Volkswagen Touran aínda levaba unha dieta pesada: agora pesa 62 kg menos na báscula e pesa 1.379 kg. No exterior, o Volkswagen Touran tamén é máis grande, cunha lonxitude de 4,51 metros (+ 13 cm con respecto á xeración anterior). O túnel central completamente plano é tamén unha vantaxe.
Motores e prezos
Os motores do novo Volkswagen Touran son totalmente novos e cumpren a norma Euro 6. Máis potencia e menos consumo serán grandes aliados, nun segmento no que cada vez se require máis aforro no uso do coche.
O modelo máis eficiente trátase do Volkswagen Touran 1.6 TDI con caixa de cambios DSG de 7 velocidades, capaz de ter un consumo medio de 4,3 l/100 km.
No licitacións de gasolina , o mercado nacional contará co bloque 1.4 TSI BlueMotion de 150 CV con 250 Nm entre 1500 e 3500 rpm (desde 30.960,34 euros, dispoñible na versión Comfortline). Volkswagen, aínda que este motor representa só o 5% do mercado, optou por non afastalo das versións dispoñibles.
Con este motor de gasolina, cando está equipado cunha caixa de cambios manual de 6 velocidades, o Volkswagen Touran é capaz de alcanzar unha velocidade máxima de 209 km/h e unha aceleración de 0-100 km/h de 8,9 segundos. O consumo medio de combustible é de 5,7 l/100 km e as emisións de CO2 de 132-133 g/km.
Ás oferta diésel , as opcións repártense entre o motor 1.6 TDI de 110 CV e o 2.0 TDI de 150 CV (este último a partir de 37.269,80 euros na versión Comfortline). A finais de ano chegará o motor 2.0 TDI de 190 CV, procedente do Passat, asociado á caixa DSG 6 e dispoñible só co nivel de equipamento Highline.
RELACIONADO: Matthias Müller é o novo CEO de Volkswagen
En canto ao rendemento do diésel, o bloque 1.6 TDI BlueMotion Technologies ten un par de 250 Nm entre 1.500 e 3.000 rpm, unha velocidade máxima de 187 km/h e unha aceleración de 0-100 km/h de 11,9 segundos.Xa o 2.0 TDI máis potente de 150 CV , ten un par máximo de 340 Nm entre 1.750 e 3.000 rpm. Equipado cunha caixa de cambios manual de 6 velocidades, a velocidade máxima é de 208 km/h (206 km/h con DSG de 6 velocidades) e unha aceleración de 0-100 km/h de 9,3 segundos. O consumo medio é de 4,4 l/100 km e as emisións de CO2 de 116-117 g/km con cambio manual (4,7 l/100 km e 125-126 g/km con DSG) Todos os modelos teñen de serie Start&Stop e sistema de freada regenerativa.
Pasa o rato polas imaxes e descubre as principais novidades
