O Desenvolvemento Dezaseis Non é alleo a estas páxinas: a primeira vez que o mencionamos foi en 2013, aínda eramos nenos pequenos... Coas afirmacións anunciadas, este sería o hipercoche para destruír todos os demais hipercoches.
O Devel Sixteen foi anunciado cun enorme V16 e catro turbos -como o Bugatti Chiron, salvo o "V"- polo menos 5000 CV (nada como o Chiron), e máis, moito máis de 500 km/h de velocidade máxima. , anunciouse inicialmente unha sorprendente velocidade de 560 km/h.
Fantasía? As dúbidas eran máis que moitas, obviamente, dada a inmensidade dos números. Pero hai un ano xurdiu un novo prototipo que se amosou moito máis próximo á produción. Antes diso, xa amosaran unha proba en banco ao enorme motor do Sixteen (12,3 l), que, aínda que aínda estaba un pouco lonxe dos 5000 CV, xa tiña máis de 4500 CV(!) Todo parecía estar en camiño, pero...
Subscríbete ao noso boletín aquí
Devel Sixteen aprazado
A noticia adiantouna Road & Track, que segundo unha das súas fontes, o proxecto para pór este monstro nas estradas atopouse cunha ampla lista de problemas.O principal é quizais o enxeñeiro xefe do proxecto, Paolo Garella, fundador de MAT (Manifattura Automobili Torino) —axudou a desenvolver o SGC 003, como o novo Stratos, do que producirá 25 unidades—, ao ter “abandonado” o proxecto. Non é bo sinal...
O motor tamén está a resultar problemático. O enorme V16 con 12 300 cm3 e catro turbos de orixe americana foi deseñado orixinalmente para dragsters, o que significa que nunca foi deseñado para ser usado na estrada, especialmente cando se trata de necesidades de refrixeración.
Imaxínate estar atrapado no tráfico nun día de calor, cun V16 de 5000 CV ás costas e todas as historias de superdeportivas doutras épocas que se sobrequentaron e ata provocaron incendios, parecerán unha historia infantil.
Capaz de voar...
Máis preocupante é a propensión do Sixteen a despegar... Anunciaron máis de 500 km/h e, polo que se informa, o equipo de desenvolvemento tivo unha curva de aprendizaxe pronunciada para garantir que o coche non saía do chan. Pero ao parecer, a velocidades moi altas, o Devel Sixteen segue comportándose como unha á xigante...
E pneumáticos? Xa informamos aquí de que Michelin estaba traballando activamente para conseguir pneumáticos que poidan soportar velocidades de 300 mph (482 km/h), pero os números absurdos do Sixteen supoñen novos retos. Haberá pneumáticos capaces de soportar os números do Sixteen?
Segundo Road & Track, di que o proxecto non foi cancelado, pero polo momento, parece estar en "augas de bacallau"...