A Federación Portuguesa do Taxi (FPT) e ANTRAL están en contra da entrada de Cabify en Portugal. Unha aplicación que segundo Carlos Ramos, presidente da FPT, é só un "Uber máis pequeno" e como tal "operará ilegalmente".
Á polémica entre Uber e os taxis súmase agora Cabify, unha empresa de servizos de transporte que opera en 18 cidades de cinco países e que chega a Portugal o vindeiro mércores (11 de maio).En declaracións a Razão Automóvel e despois de que se divulgara máis información sobre Cabify, o presidente da FPT, Carlos Ramos, reconsiderou a súa posición. O responsable considera que esta empresa "é unha Uber máis pequena" e polo tanto "operará de forma ilegal". O portavoz da Federación tamén revelou que "a FPT agarda a intervención do Goberno ou do Parlamento, pero tamén unha resposta da Xustiza". Carlos Ramos non ignora que hai algúns problemas no servizo que prestan os taxis, pero que non son “plataformas ilegais” que os solucionen.
Carlos Ramos tamén considera que "é necesario reaxustar a oferta de servizos de transporte á demanda" e que "a tendencia á liberalización do sector prexudicará a quen xa está operando, para que outros poidan entrar con menos restricións".
O presidente de ANTRAL (Asociación Nacional de Transporte por Carretera en Vehículos Lixeiros), Florêncio de Almeida, en declaracións ao Observador, admitiu que acudirán aos tribunais para evitar que Cabify opere en Portugal. "Véxoo con preocupación, como vexo a Uber e outros que aparecerán. Non son só estes. Ou isto está regulado ou convértese nunha competición infernal”, dixo.
Para Florêncio de Almeida, a intención de Cabify de repartir servizos aos taxistas só serve para “tapar”, xa que “non poden traballar con legais e ilegais”. Así, o presidente de ANTRAL asegura que a única solución é legalizar o servizo, obrigando á empresa española a pagar as mesmas licenzas e permisos que pagan os taxis.
NON PERDERTE: “Uber de gasolina”, o servizo que está a xerar polémica en USA
Por outra banda, Uber afirma que a entrada dun novo competidor no mercado é positiva. "A existencia de competencia e alternativas no xeito de pasar do punto A ao punto B nas cidades é algo que vemos moi positivo para os consumidores e para as cidades portuguesas", comentou o director xeral de Uber en Portugal, Rui Bento.
Razão Automóvel intentou contactar con Cabify, pero ata o momento da publicación desta nova non foi posible obter declaracións.
Texto: Diogo Teixeira