Nunha industria en constante evolución, non hai lugar para modelos que non encaixen. Excepto no noso garaxe...
O ano 2016 non só levou iconas de cine e música, para disgusto de moitos petroleiros, tamén pasou factura na industria do automóbil. Os motivos son diversos: mal rendemento comercial, incumprimento dos obxectivos ambientais ou falta de dispositivos de seguridade. Só elixe.
Xa en xaneiro, a liña de produción máis antiga do mundo, Solihull, deixou de producir o Land Rover Defender. Uns meses despois, foi a quenda do Grupo FCA de anunciar o final dun dos superdeportivos estadounidenses máis emblemáticos, o Dodge Viper.
Se no “vello” e no “novo” continente as noticias non eran alentadoras, as noticias que chegaban de Oriente eran moito menos. Entre outras razóns, 2016 pasará á historia da industria do automóbil como o ano en que se entregou a última unidade Mitsubishi Lancer Evolution.
Como sempre, Razão Automóvel fixo un punto en relatar todos estes momentos:
- O último Mitsubishi Lancer Evolution da historia sae a poxa
- Estes son os últimos Dodge Viper da historia
- Os empregados de Land Rover despídense de Defender
Quédanos o consolo de saber que estes modelos permanecerán nos garaxes dos afortunados. Pero non todo está mal, hai máis de 80 boas razóns para mirar o futuro do coche con esperanza. 2017 promesas!