Se onte informamos do racionamento de combustible en estacións seleccionadas de todo o país, hoxe anunciamos a fin da folga dos condutores que transportan materiais perigosos.
O acordo entre a ANTRAM e a SNMMP (Sindicato Nacional de Condutores de Materiais Perigosos) chegouse esta mañá, tras unha reunión de 10 horas, co Goberno como mediador.
Acordouse unha renegociación do contrato colectivo de traballo e o recoñecemento da categoría profesional, en negociacións a mediar polo Goberno, sendo a primeira reunión que terá lugar o 29 de abril.
Acordo
ENTRE:
PRIMEIRO: ANTRAM – Asociación Nacional de Mercadorías de Transporte Público por Carretera, neste acto representado polo Presidente da Xunta Nacional, Gustavo Paulo Duarte;
SEGUNDO: Sindicato Nacional de Condutores de Materias Perigosas neste acto representado polo presidente Francisco São Bento.
CONSIDERANDO QUE:
OS) O Sindicato Nacional de Condutores de Materiais Perigosos presentou recentemente, o pasado 28 de marzo, un preanuncio de folga, polo que expón un conxunto de reclamacións ante ANTRAM;
B) A folga en cuestión, iniciada o pasado 15 de abril, causou un prexuízo moi importante á economía nacional, a todos os axentes do sector e, sobre todo, á poboación en xeral, poñendo en perigo a súa respectiva mobilidade, motivo polo que o Goberno emitiu unha declaración de estado de alerta de crise enerxética; C) ANTRAM, pola súa banda, é a Asociación Patronal do Transporte Público de Mercadorías por Estrada máis representativa, ao ter asinado recentemente un Convenio Colectivo (“ACT”) publicado no Boletín de Traballo e Emprego no 34, do 15 de setembro de 2018;
D) ANTRAM e o Sindicato Nacional de Condutores de Materiais Perigosos admiten iniciar un procedemento de negociación con vistas á boa regulación das relacións laborais entre os empresarios representados pola ANTRAM e os traballadores representados polo Sindicato Nacional de Condutores de Materiais Perigosos;
E) O Goberno, pola súa banda, tendo en conta o interese colectivo e a necesidade de velar pola satisfacción das necesidades colectivas, acorda seguir o citado procedemento de negociación e crear as condicións necesarias para que as partes poidan, en paz social e logo da cancelación da folga. vixente, acadar os resultados desexados. conclúese este Protocolo de Negociación, que as partes se comprometen a cumprir, nos termos xerais do principio de boa fe, e que se rexe polos seguintes termos:
1. OBXECTO
1.1. Por este Protocolo, as partes contratantes comprométense, con efectos desde a presente data ata o 31 de decembro de 2019, a iniciar un proceso de negociación colectiva, que promova e dignifique a actividade de condutor de mercadorías perigosas, con base na ACT mencionada no apartado C).
1.2. A negociación colectiva debe basearse nos seguintes principios de valoración:
i. Individualización da actividade dentro da escala salarial;
ii. Subvención de risco;
iii. Formación especial;
iv. Seguro de vida específico; e
v. Exames médicos específicos.
1.3. Co fin de garantir o inicio das negociacións, o Sindicato Nacional de Condutores de Materiais Perigosos cesa, con efecto inmediato, a folga xeral de Condutores, actualmente en curso, que se iniciou o 15 de abril de 2019.
NEGOCIACIÓNS
2.1 . As negociacións levaranse a cabo:
i. En representación do Sindicato Nacional de Condutores de Materias Perigosas polos seus representantes, acreditados para o efecto; e
ii. En representación da Asociación de Empresarios, polos seus representantes, acreditados para o efecto.
2.2. Con vistas ao seguimento das negociacións, a Consellería de Infraestruturas e Vivenda estará representada por un mediador, que terá como misión dirixir as negociacións e actuar co fin de promover o acordo das partes.
2.3. Durante as negociacións, o Goberno actuará para que os respectivos servizos intensifiquen a súa actividade de vixilancia do sector dentro do sector do transporte de mercadorías, nomeadamente no que respecta aos instrumentos de regulación colectiva laboral existentes.
3. LUGAR DE REUNIÓNS
As reunións terán lugar no Ministerio de Infraestruturas e Vivenda, situado en Lisboa, na rúa Barbosa du Bocage, nº 5.
4. ACTAS
4.1. En cada reunión levántase acta na que constará a referencia dos asuntos tratados, as cláusulas obxecto de acordo en principio e as declaracións que cada parte requira que figuren na acta e que deberán, sempre que sexa posible, constar na acta. presentado por escrito.
4.2. A acta será redactada pola Consellería de Infraestruturas e Vivenda e deberá remitirse ás demais partes no prazo de cinco días para os efectos de harmonización do texto.
4.3. As reunións de negociación comezan coa lectura, debate e aprobación da acta da reunión anterior e a súa sinatura polas partes.
4.4. Elaboraranse dous orixinais de cada acta, entregando un orixinal a cada parte.
5. BOA FE EMPRESARIAL
As partes comprométense a actuar de boa fe durante todo o proceso de negociación, é dicir, respondendo canto antes ás propostas e contrapropostas de negociación.
6. CONVENIOS DE PRINCIPIO
6.1. Durante a negociación, as partes deberán ter en conta e respectar os acordos de principio que se están a acadar en cada un dos temas tratados.
6.2. Os acordos en principio relativos a cada un dos asuntos tratados non condicionan a posible inexistencia dun acordo global aceptado polas partes.
7. CONFIDENCIALIDADE
As partes comprométense a manter a confidencialidade sobre o contido das negociacións, e a súa divulgación pública, ademais da súa divulgación aos membros, só deberá producirse ao final do proceso de negociación.
8. DIÁLOGO SOCIAL
Durante as negociacións, as partes comprométense a esforzarse pola creación e mantemento dun clima de diálogo e de paz social, mantendo o diálogo como vía de resolución de conflitos ou diverxencias entre as partes ata o final das negociacións, excluíndo outras formas de presión, a saber: folgas ou outras formas que poidan poñer en perigo a satisfacción de necesidades sociais indispensables.
Lisboa, 18 de abril de 2019
Pola Unión Nacional de Condutores de Materias Perigosas
Por ANTRAM - Asociación Nacional de Mercadorías de Transporte Público por Carretera
Subscríbete ao noso boletín