Cos rumores de que un novo Mustang estará en proceso no próximo ano, Chevrolet non se quedou atrás e prevé unha operación de renovación estética no seu modelo máis famoso entre os verdadeiros «Muscle Cars». RA preséntache o novo Chevrolet Camaro cun rostro limpo.
Programada para a venda para finais de 2013, Chevrolet decidiu darlle uns toques estéticos ao Camaro, previndo tamén a que será a versión máis esperada do Chevrolet Camaro Z28, pero polo momento é o Chevrolet Camaro SS o que aínda leva o título de máis poderoso no rango.
Aínda que non se parece ao Chevrolet Camaro, xa leva 1 ano de carreira comercial, é por iso que a marca estadounidense considerou oportuno facer algúns axustes aerodinámicos e suplir algúns fallos de equipamento. Pero empecemos polo plan estético. O Camaro recibe unha grella completamente redeseñada , cunhas ópticas un pouco máis anchas e máis baixas que rematan cos bordos ocultos polo capó e o parachoques.
O alerón traseiro do Chevrolet Camaro, tamén foi revisado e agora ten un ángulo de inclinación menor pero con maior superficie, mellorando a resistencia e o apoio aerodinámico. Un dos grandes cambios visibles -e que forman parte integrante da identidade do Camaro- é o capó e o seu difusor central, que sufriron profundos cambios. Desaparece o difusor central, así como a "bossa" do capó, que á súa vez dá lugar a unha reixa de ventilación de 3 láminas que, segundo Chevrolet, mellora o arrefriamento do motor e a estabilidade a altas velocidades.
Cando se trata do «músculo puro» do Chevrolet Camaro, a oferta segue sendo a mesma. Só cun gadget novo, nas versións de transmisión automática, agora será posible espertar o V8 do Camaro mediante unha chave.
O equipo recibiu a introdución dun novo sistema «heads up display» que agora está en cor, a diferenza do anterior, só en azul. A conectividade entre dispositivos refórzase co novo dispositivo MyLink da consola central, mediante unha pantalla táctil de 7 polgadas na que é posible, ademais do uso do GPS, xestionar unha programación, ver imaxes, reproducir vídeos e audio a través do teléfono móbil. mediante conexión por USB. Os prezos permanecen inalterados a partir de 97.000 euros para o coupé e 102.000 euros para o descapotable.
