O refrán di que "non hai fame que non dea en abundancia" e despois de moitos anos agardando pola volta do Integra, Honda decidiu utilizar o emblemático nome en dous modelos diferentes: o Acura Integra, anticipado por un par de teasers. , e unha nova Honda Integra destinada ao mercado chinés.
Se o primeiro confirma que non será un coupé “puro e duro”, senón un “coupé” de cinco portas, o segundo, o Honda Integra “chino”, non parece ser máis que unha berlina Civic. con algúns toques.
Producido por Guangqi Honda en Guagzhou, o novo Integra comparte o interior, a silueta e moitos paneis exteriores co Civic tamén vendido en China pero producido por Dongfeng Honda en Wuhan.
Xa hai dous modelos coa denominación Integra, pero ningún deles é un coupé a imaxe do modelo orixinal.
A distinción entre eles realízase en función dos faros LED máis finos e dos faros traseiros en "L" máis pequenos, no parachoques dianteiro de deseño máis "limpo" e tamén no parachoques traseiro, que agora conta cun difusor, reflectores verticais e unha dobre saída de escape.
Tendo en conta a proximidade entre esta Honda Integra e o Civic, cres que este "merece" usar este nome ou debería ter adoptado outra denominación? Deixa a túa opinión nos comentarios.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes coraxe para comezar o día, mantéñase ao día con feitos divertidos, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.