2012 માટે વાહન કરમાં વધારો થશે જે ઓછી ક્ષમતાવાળા ગેસોલિન વાહનો માટે 7.66% થી વધીને મોટી ક્ષમતાવાળા ડીઝલ વાહનો માટે 11.42% થઈ શકે છે. પર્યાવરણીય ઘટકને સૌથી વધુ સજા કરવામાં આવી હતી, જેમાં સરેરાશ 12.88% વધારો થયો હતો, જ્યારે વિસ્થાપન ઘટક સરેરાશ 5.25% વધ્યો હતો.
આગળના કોષ્ટકો ફક્ત ઉપયોગમાં લેવાતી નવી અને આયાતી લાઇટ પેસેન્જર કાર માટે છે. જમણી બાજુના બે કૉલમના પરિણામનો સરવાળો ચૂકવવાપાત્ર કરની રકમને અનુરૂપ છે. તે 1 જાન્યુઆરી, 2012 થી નોંધાયેલા તમામ વાહનો પર લાગુ થવો જોઈએ.| વિસ્થાપન પગલું (cm3) | cm3 દીઠ દર | કતલ કરવાનો ભાગ |
| 1250cm3 સુધી | €0.97 (€0.92) | €718.98 (€684.74) |
| 1250cm3 કરતાં વધુ | €4.56 (€4.34) | €5,212.59 (€4964.37) |
(...) વચ્ચેના તમામ મૂલ્યો વર્ષ 2011ને અનુરૂપ છે |
| CO2 સ્કેલ (g/km) | ફી પ્રતિ g/km | કતલ કરવાનો ભાગ |
| ગેસોલીન | ||
| 115g/km સુધી | €4.03 (€3.57) | €378.98 (€335.58) |
| 116 થી 145g/km | €36.81 (€32.61) | 4,156.95€ (3,682.79€) |
| 146 થી 175g/km | €42.72 (€37.85) | 5,010.87€ (4,439.31€) |
| 176 થી 195g/km | 108.59€ (96.20€) | 16,550.52€ (14,662.70€) |
| 195g/km થી વધુ | €143.39 (€127.03) | €23,321.94 (€20,661.74) |
| ડીઝલ | ||
| 95g/km સુધી | €19.39 (€17.18) | 1,540.30€ (1,364.61€) |
| 96 થી 120 ગ્રામ/કિ.મી | 55.49€ (49.16€) | 5,023.11€ (4,450.15€) |
| 121 થી 140 ગ્રામ/કિ.મી | 123.06€ (109.02€) | 13,245.34€ (11,734.52€) |
| 141 થી 160 ગ્રામ/કિ.મી | €136.85 (€121.24) | €15,227.57 (€13,490.65) |
| 160g/km થી વધુ | €187.97 (€166.53) | €23,434.67 (€20,761.61) |
(...) વચ્ચેના તમામ મૂલ્યો વર્ષ 2011ને અનુરૂપ છે |
દેખીતી રીતે, આ નવા રાજ્ય બજેટમાં, પર્યાવરણીય અપડેટનો ગુણાંક હવે અસ્તિત્વમાં નથી.
વપરાયેલી આયાત તેમની ઉંમરના આધારે ડિસ્કાઉન્ટ માટે હકદાર છે. આ કુલ ચૂકવવાપાત્ર કર પર લાગુ થવાની ટકાવારી છે:
| વપરાશ સમય | ઘટાડો ટકાવારી |
| 1 થી 2 વર્ષથી વધુ | 20% |
| 2 થી 3 વર્ષથી વધુ | 28% |
| 3 થી 4 વર્ષથી વધુ | 35% |
| 4 થી 5 વર્ષથી વધુ | 43% |
| 5 વર્ષથી વધુ | 52% |
નીચેનું કોષ્ટક એવા તમામ વાહનો પર લાગુ કરવામાં આવ્યું છે કે જેનું CO2 ઉત્સર્જન એકરૂપ નથી, અને તે 1970 પહેલાં ઉત્પાદિત વાહનોને પણ લાગુ પડે છે. 1970 પહેલાંની ક્લાસિક કાર માટે ચૂકવવાપાત્ર ISV રકમ 100% છે (2010માં તે 55% હતી).
| વિસ્થાપન પગલું (cm3) | cm3 દીઠ દર | કતલ કરવાનો ભાગ |
| 1250cm3 સુધી | €4.34 (€4.13) | €2,799.66 (€2,666.34) |
| 1250cm3 કરતાં વધુ | €10.26 (€9.77) | €10,200.16 (€9,714.44) |
(...) વચ્ચેના તમામ મૂલ્યો વર્ષ 2011ને અનુરૂપ છે |
પોર્ટુગલમાં કારના વેચાણમાં વધુ સારા દિવસો જોવા મળ્યા છે, આ વર્ષે સપ્ટેમ્બર સુધી, 2010ની સરખામણીમાં 37,859 ઓછા વાહનો (-23.5%) વેચાયા હતા. Renault, પોર્ટુગલમાં સૌથી વધુ વેચાતી બ્રાન્ડ હોવાથી, 33.5%નો ઘટાડો થયો હતો, -6692 વાહનોનું વેચાણ થયું હતું. અને જો કે મોટાભાગની બ્રાન્ડ્સ સમાન પરિસ્થિતિમાં છે ત્યાં અન્ય છે જ્યાં કટોકટી પસાર થઈ ગઈ છે, જેમ કે ડેસિયા (+80%), આલ્ફા રોમિયો અને એસ્ટન માર્ટિન (+14.3%), લેન્ડ રોવર (+11.8%), મીની ( +11.1%), Lexus (+3.7%), Nissan (+2%) અને Hyundai (+1.6%).