A5 પરિવારના નવા સભ્યને આખરે 2017 ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં જાહેરમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.
ત્યાં ત્રણ મોટા સમાચાર હતા જે ઓડીએ ડેટ્રોઇટ મોટર શોની આ વર્ષની આવૃત્તિ માટે આરક્ષિત કર્યા છે. પ્રથમ ઓડી Q8 પ્રોટોટાઇપ હતો, જે રિંગ બ્રાન્ડના ભાવિની ધારણા કરે છે, અને બીજું નવીનતમ ઓડી SQ5 હતું, જે પહેલેથી ઉત્પાદનમાં છે, સમાન શક્તિ સાથે પરંતુ મોડલ કરતાં વધુ ટોર્ક. આ "આક્રમક ત્રિશૂળ" નું ત્રીજું તત્વ નવું છે ઓડી A5 કન્વર્ટિબલ.આ પણ જુઓ: ABT થી Audi SQ7 એ 500 hp ડીઝલ પાવરને વટાવી
જેમ જેમ અમે ગયા વર્ષના અંતમાં આગળ વધ્યા તેમ, સેરા દા અરબીડાના વળાંકો અને ખૂણાઓમાંથી જર્મન સ્પોર્ટ્સ કાર પસાર થવા અંગે – જો તમને ખબર ન હોય કે અમે શેના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, તો અહીં ક્લિક કરો – નવી Audi A5 Cabriolet MLB પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે. આથી, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે આ નવી પેઢીમાં, A5 Cabriolet તેના તમામ ગુણો કૂપે વેરિઅન્ટ સાથે શેર કરે છે, જેનું પરીક્ષણ કરવાની અમને ગયા વર્ષે તક મળી હતી.
તો Audi A5 કૂપે માટે શું તફાવત છે?
કેબ્રિઓલેટ બોડીવર્કને બાદ કરતાં, દેખીતી રીતે, કૂપે સાથેના તફાવતો ઓછા છે. પરંતુ તેની અગાઉની પેઢી સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે કે ઓડી A5 કેબ્રિઓલેટ તેના પ્રમાણથી શરૂ કરીને સૌથી વધુ બહાર આવે છે.
જર્મન કન્વર્ટિબલની લંબાઈ વધીને 4,673 mm (47 mm વધુ) અને તેનો વ્હીલબેસ 2,760 mm (બીજો 14 mm) થયો છે, જે મૂલ્યો જે પાછળની સીટોમાં લેગરૂમ અને સામાનની ક્ષમતા 380 લિટર (+60 લિટર) સુધી વધારવાની મંજૂરી આપે છે. . મોટી હોવા છતાં, ઓડી A5 કેબ્રિઓલેટનું વજન તેના પુરોગામી કરતા 40 કિલો ઓછું છે અને તે વધુ માળખાકીય કઠોરતા પ્રાપ્ત કરે છે.
હૂડની વાત કરીએ તો, નવી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ હૂડને માત્ર 15 સેકન્ડમાં અને મહત્તમ 50 કિમી/કલાકની ઝડપે પાછી ખેંચવાની મંજૂરી આપે છે.
યાંત્રિક દ્રષ્ટિએ, આ "ઓપન-એર" સંસ્કરણમાં, અમે બ્લોક સહિત બાકીના A5 પરિવારને સજ્જ કરતા પહેલાથી જ જાણીતી શ્રેણીના એન્જિન પર આધાર રાખવાનું ચાલુ રાખીશું. 3.0 V6 TFSI 354 hp સાથે જે સ્પોર્ટ્સ વેરિઅન્ટ, S5 કેબ્રિઓલેટને સજ્જ કરે છે . આ એન્જિન સાથે, માત્ર 5.1 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે વેગ મેળવવો શક્ય બનશે - જે ઓડી S5 કૂપેની 4.7 સેકન્ડ કરતાં ધીમી છે, તે સાચું છે, પરંતુ હજુ પણ તેના પુરોગામીના સંબંધમાં સ્પષ્ટ ઉત્ક્રાંતિ છે.
નવી Audi A5 Cabriolet અને S5 Cabriolet મે મહિનામાં રાષ્ટ્રીય બજારમાં આવવાની છે.
