અમે પહેલાથી જ જાણીએ છીએ કે ફેરારી FF એક ઉત્તમ કાર છે અને તેના વ્હીલ્સ ગોઠવાયેલા છે. પરંતુ શું તે ખોટી રીતે ગોઠવાયેલા વ્હીલ્સ સાથે હશે?
આ તે પ્રશ્ન હતો જેનો સ્ટીવ સટક્લિફ જવાબ આપવા માંગતો હતો, જ્યારે "વિલ ઇટ ડ્રિફ્ટ" વિડિઓઝમાંથી એક કરતાં વધુમાં તે એક અદભૂત ફેરારી એફએફના નિયંત્રણમાં બેઠો હતો.
ફેરારી વિશે વાત કરતી વખતે, આ સામાન્ય રીતે એવો પ્રશ્ન છે જે ઉદ્ભવતો નથી. જો તે ફેરારી છે, તો પછી બાજુમાં જાઓ. ટાયરને ત્રાસ આપવાની શક્તિ એવી વસ્તુ છે જેનો સામાન્ય રીતે અભાવ નથી. સમસ્યા એ છે કે, આ માત્ર ફેરારી નથી. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ મારનેલોના ઘરનું તે પ્રથમ મોડલ છે. તેથી વધુ "એક્રોબેટિક" ડ્રાઇવિંગમાં અસરકારકતા અને આપત્તિનું સંકલન બનવાનું વલણ વિશાળ છે.
ટાયર પ્રોટેક્શન સોસાયટી માટે, અમે આ વિડિયો જોવાની ભલામણ કરતા નથી. અમે શરૂઆતમાં ચેતવણી આપીએ છીએ કે 651 એચપી પાવરવાળા 6.3 લિટર V12 એન્જિન દ્વારા યાતના આપવામાં આવે ત્યારે ટાયરમાંથી નીકળતી પીડાની ચીસો ભયાનક છે. ઘણી બધી યાતનાઓ અને ગેસોલિન સળગાવવા પછી, પાછળના ટાયર માર્ગ આપે છે અને ખૂબ જ ઇચ્છિત ડ્રિફ્ટને મંજૂરી આપે છે. હવે જુઓ:
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા