તે SUV નથી, પરંતુ તે પરંપરાગત વાન પણ નથી. તે વોલ્વો V90 ક્રોસ કન્ટ્રી છે, જે મોડેલ છે જેણે સાહસિક પ્રીમિયમ વાન્સના પેટા-સેગમેન્ટનું ઉદ્ઘાટન કર્યું છે.
નવા વોલ્વો V90 ક્રોસ કન્ટ્રી વિશે લખવાનું શરૂ કરતા પહેલા, હું તમને ક્રોસ કન્ટ્રી કોન્સેપ્ટના ઇતિહાસની ટૂંકી મુસાફરી કરવા આમંત્રણ આપું છું.તે 1997 હતું જ્યારે વોલ્વોએ V70 ક્રોસ કન્ટ્રી રજૂ કરી હતી, જે ઑફ-રોડ ક્ષમતાઓ સાથેની પ્રથમ એક્ઝિક્યુટિવ વાન હતી - પર્વતીય બૂટ સાથે ટક્સીડોની જોડી બનાવવાની સમકક્ષ... અને તે કામ કરે છે! આજે, વિભાવનાઓનો આ ક્રોસિંગ કોઈને આશ્ચર્યચકિત કરતું નથી, પરંતુ 20 વર્ષ પહેલાં તે એક વાસ્તવિક "તળાવમાં ખડક" રજૂ કરે છે. V70 ક્રોસ કન્ટ્રીએ સ્વીડિશ વાન દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત તમામ ગુણોને સાચવી રાખ્યા છે, પરંતુ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ, સમગ્ર શરીરમાં રક્ષણ અને વધુ સાહસિક દેખાવ ઉમેર્યો છે. સફળતા એટલી મહાન હતી કે હાલમાં લગભગ તમામ પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ્સ વોલ્વો દ્વારા ઉદ્ઘાટન કરાયેલ ક્રોસ કન્ટ્રી ફોર્મ્યુલાની નકલ કરે છે.
બે દાયકા પછી, વોલ્વો V90 ક્રોસ કન્ટ્રી રાષ્ટ્રીય બજારમાં આવે છે, જે આરામ અને સલામતીના આ કાદવ-વિચ્છેદ વારસાના વારસદાર છે.
એક લોન્ચ જે પોર્ટુગલમાં વિશેષ મહત્વ ધરાવે છે કારણ કે ક્રોસ કન્ટ્રી કન્સેપ્ટ પોર્ટુગીઝ દેશોમાં સાચી સફળતાની વાર્તા છે. પોર્ટુગલમાં ક્રોસ કન્ટ્રી વર્ઝનના વેચાણની ટકાવારી મોટાભાગના યુરોપીયન બજારો કરતાં વધુ છે.
શક્તિની લાગણી
જ્યારે આપણે આ કદની વેનના પૈડા પાછળ હોઈએ ત્યારે મોટાભાગના કાર પાર્ક માટે કોઈ ઉપેક્ષા ન અનુભવવી એ લગભગ અનિવાર્ય છે. લગભગ બે ટન કાર છે (ચાલતા ક્રમમાં 1,966 કિગ્રા) લંબાઈમાં 4.93 મીટરમાં ફેલાયેલી છે. તે ઘણી કાર છે.
વોલ્વોના D5 એન્જીન પર વજન ન હોય તેવા પરિમાણો. આ એન્જિન - જે સ્વીડિશ ઉત્પાદકના સૌથી તાજેતરના એન્જિન પરિવારનું છે - આ સંસ્કરણમાં 235 hp પાવર અને 485 Nm મહત્તમ ટોર્ક (1,750 rpm જેટલી વહેલી ઉપલબ્ધ) સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યું છે. 8-સ્પીડ ગિયરટ્રોનિક ગિયરબોક્સ દ્વારા ચારેય વ્હીલ્સને પાવર આપવામાં આવે છે.
0-100 કિમી/કલાકથી પ્રવેગક માત્ર 7.5 સેકન્ડમાં પૂર્ણ થાય છે અને જ્યારે પોઇન્ટર 230 કિમી/કલાક કરે છે ત્યારે જ સ્પીડ ક્લાઇમ્બ સમાપ્ત થાય છે. મેં તમને કહ્યું હતું કે બે ટન તમારું વજન નથી...
જે સરળતા સાથે આપણે કાનૂની મર્યાદાઓથી ઉપર ક્રુઝીંગ સ્પીડ સુધી પહોંચીએ છીએ તેના માટે સ્પીડોમીટર પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને હાઇવે પર - હેડ-અપ ડિસ્પ્લેની અમૂલ્ય મદદ જે આપણા દ્રષ્ટિના ક્ષેત્રમાં ઝડપને પ્રોજેક્ટ કરે છે તે મૂલ્યવાન છે. છબીમાં:
સંપૂર્ણ આરામ
સારી નોકરી વોલ્વો. અન્ય 90 સિરીઝ મોડલ્સની જેમ, આ Volvo V90 Cross Country પણ એક ટ્રેડમિલ છે. SPA પ્લેટફોર્મ – સ્કેલેબલ પ્રોડક્ટ આર્કિટેક્ચર – અને સસ્પેન્શન (આગળના ભાગમાં ઓવરલેપિંગ ત્રિકોણ અને પાછળના ભાગમાં મલ્ટિલિંક) 2 ટનને પ્રભાવશાળી રીતે હેન્ડલ કરે છે.
આ ક્રોસ કન્ટ્રી સંસ્કરણની શ્રેષ્ઠ જમીનની ઊંચાઈ હોવા છતાં, ગતિશીલ વર્તન સાથે સમાધાન કરવામાં આવ્યું ન હતું. તે વોલ્વો છે.
સ્વાભાવિક રીતે, "ઉતાવળ" રીતે રસ્તા પર હુમલો કરવા માંગતા લોકો માટે તે આદર્શ વિકલ્પ નથી (તેના માટે અન્ય મોડેલો અને અન્ય સંસ્કરણો છે), પરંતુ જેઓ માને છે કે જ્યારે ટાર્મેક સમાપ્ત થાય છે ત્યારે સફર સમાપ્ત થતી નથી તેમના માટે તે યોગ્ય પસંદગી છે. જ્યાં સુધી તમે ઑફ-રોડ પરના ખૂણાઓનો દુરુપયોગ ન કરો (એન્જિનને સુરક્ષિત કરવા માટે V90માં આગળની બાજુએ એક રક્ષણાત્મક પ્લેટ હોય છે), ઑલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં નિરાશ થતી નથી - એક્સેલ્સ ક્રોસ કરતી વખતે પણ નહીં. .
સ્ટીપર ડિસેન્ટ પર અમે હંમેશા HDC (હિલ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ) સિસ્ટમ પર વિશ્વાસ કરી શકીએ છીએ, જે સ્પીડ ડાઉનહિલને નિયંત્રિત કરે છે. હું લગભગ શરત લગાવું છું કે કોઈ તેનો ઉપયોગ કરશે નહીં, પરંતુ જો જરૂર હોય, તો તે ત્યાં છે.
જમીન (અથવા બરફ) છોડીને અને રાષ્ટ્રીય માર્ગો પર પાછા ફરતા, વોલ્વો V90 ક્રોસ કન્ટ્રી "દૂર" ને "નજીક" માં રૂપાંતરિત કરે છે, તે જે ઝડપે કિલોમીટર મોકલે છે અને જે આરામથી તે આપણને પરિવહન કરે છે તેના માટે આભાર. બેઠકોના અર્ગનોમિક્સ અને ડ્રાઇવિંગની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ - ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં શ્રેષ્ઠ.
ડ્રાઇવિંગ સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ, જેમ કે પાયલોટ આસિસ્ટ અને એડપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, વ્હીલ પર આ આરામ અને શાંતિમાં મોટો ફાળો આપે છે. બે પ્રણાલીઓ કે જે એકસાથે કામ કરે છે (અતિશય રીતે) ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવવા માટે જ્યારે તમને કંઇપણ કરવાનું મન થાય... ડ્રાઇવિંગ.
વોલ્વો V90 ક્રોસ કન્ટ્રી અમને અર્ધ-સ્વાયત્ત રીતે વેગ આપે છે, બ્રેક કરે છે અને લેનમાં રાખે છે - ફક્ત વ્હીલ પર અમારા હાથની જરૂર પડે છે - ખાસ કરીને હાઇવે પર કાર્યક્ષમ રીતે ચાલે છે.
લેડીઝ એન્ડ જેન્ટલમેન, બોવર્સ અને વિલ્કિન્સ.
Volvo V90 પરની સંવેદનાઓ વિશે થોડી વધુ રેખાઓ સમર્પિત કરવા યોગ્ય છે. સંવેદનાઓ જે સ્ટિયરિંગ વ્હીલ દ્વારા આપણા સુધી પહોંચે છે તેની સાથે સમાપ્ત થતી નથી ...
બહારની દુનિયાને ભૂલી જાઓ, તમારું મનપસંદ બેન્ડ પસંદ કરો અને બોવર્સ અને વિલ્કિન્સ દ્વારા વિકસિત સાઉન્ડ સિસ્ટમ ચાલુ કરો. ફક્ત શાનદાર! ઉપલબ્ધ વિવિધ મોડ્સમાં એક છે જે ગોથેનબર્ગ કોન્સર્ટ હોલના ધ્વનિશાસ્ત્રને ફરીથી બનાવે છે. વોલ્વોની સેન્સસ સિસ્ટમ (નીચેનું ચિત્ર) Apple CarPlay, Android Auto અને Spotify જેવી એપ્લિકેશનો સાથે સુસંગત છે.
મને ખબર નથી કે ગોથેનબર્ગમાં કોન્સર્ટ હોલ કેવો લાગે છે, પરંતુ જો તે વોલ્વો V90 જેવો હોય, તો હા સર! સૌથી વધુ માંગવાળી ઑડિઓફાઇલ્સ માટે આનંદ. GPS સિસ્ટમ પર ગોથેનબર્ગ શહેર પસંદ કરો, ક્રુઝ કંટ્રોલ ચાલુ કરો અને સારી સફર કરો...
હું સ્વીડિશ મિનિમલિઝમ, શુદ્ધિકરણ અને આ V90 ના આંતરિક ભાગ માટે સામગ્રીની કાળજીપૂર્વક પસંદગી માટે થોડા વધુ શબ્દો સમર્પિત કરી શકું છું, પરંતુ તે "ભીનામાં વરસાદ" હશે. અમે એક એક્ઝિક્યુટિવ વેન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જે તેના બેઝ વર્ઝનમાં 60,000 યુરોથી વધુ ખર્ચ કરે છે. કોઈ પણ પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ પાસેથી તેનાથી ઓછી અપેક્ષા રાખતું નથી અને આ ક્ષેત્રમાં V90 જર્મન હરીફાઈ સાથે આગળ વધે છે.
ખામીઓ? પુસ્તિકામાં ગુઇલહેર્મ કોસ્ટા લખાયેલું નથી.
