થોડા સમય પહેલા અમે તમને બતાવ્યું હતું કે કેવી રીતે કરવું Schaeffler 4e પ્રદર્શન ખ્યાલ , ભારે સંશોધિત ઓડી RS3 સેડાન, રેસિંગ કરતી વખતે પોર્શ 911 GT2 RS ને ડ્રેગ રેસમાં હરાવવામાં સફળ રહી... રિવર્સમાં. આ વખતે આ મોડલ ડ્રેગ રેસ માટે નહીં, પરંતુ સ્પિન બનાવવા માટે જાણીતું હતું.
આ અધિકૃત ઇલેક્ટ્રિક "રાક્ષસ" ને જીવન આપનાર એબીટી શેફલર એફઇ01ના ચાર એન્જિન છે, જે ઓડી સ્પોર્ટ એબીટી ટીમના સિંગલ-સીટર છે, જે એકસાથે 1196 એચપી (880 કેડબલ્યુ) અને 64 કેડબલ્યુએચની સંયુક્ત ક્ષમતા સાથે બે બેટરી પણ પ્રદાન કરે છે.
દરેક એન્જિન વ્હીલ સાથે સંકળાયેલું દેખાય છે. અને દરેક એક્સેલ પરના એન્જિનની દરેક જોડી ગિયરબોક્સને શેર કરે છે. આનો આભાર, પસંદગીયુક્ત ટોર્ક વેક્ટરિંગ હાથ ધરવાનું શક્ય છે જે આગળના ડાબા વ્હીલને આગળ અને જમણા પાછળના વ્હીલને પાછળની તરફ ફેરવવાની મંજૂરી આપે છે, આમ વ્યવહારીક રીતે સંપૂર્ણ ટોચની મંજૂરી આપે છે.
મેં ડોનટનું ભવિષ્ય જોયું છે (ફોર-વ્હીલ પ્રકાર…). pic.twitter.com/6JB2HK15kx
— ડેન પ્રોસર (@TheDanProsser) નવેમ્બર 14, 2018
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 9:00 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.