લાયન બ્રાન્ડે આજે ઈલેક્ટ્રિક અને ઓટોનોમસ કાર કેવી હોવી જોઈએ તેના વિઝનનું અનાવરણ કર્યું. 504 કૂપેના લોન્ચની 50મી વર્ષગાંઠનો લાભ લઈને, પ્યુજોએ પેરિસ સલૂનમાં વિશ્વને બતાવ્યું. ઈ-દંતકથા , રેટ્રો લુક સાથેનો કૂપે પરંતુ જે સાચો ટેકનોલોજીકલ શોકેસ છે.
રેટ્રો દેખાવ હોવા છતાં, મૂર્ખ ન બનો, કારણ કે, કહેવત મુજબ, જેઓ ચહેરા જુએ છે તેઓ હૃદય જોતા નથી, અને બોડીવર્ક હેઠળ અડધી સદી પહેલા પિનિનફેરીના દ્વારા દોરવામાં આવેલી રેખાઓમાંથી પ્રેરણા લીધી હતી, ત્યાં બે ઇલેક્ટ્રિક છે. મોટર્સ (એક્સલ દીઠ એક), 100 kWh ની ક્ષમતા ધરાવતી બેટરીનો સમૂહ જે કુલ 462 hp (અથવા 340 kW) અને 800 Nm ટોર્ક પ્રદાન કરે છે અને જે પરંપરાગત 0 થી 100 km/hને માત્ર 4.0 માં પૂર્ણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. s અને તે તેને 220 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે ધકેલશે.
ઉચ્ચ સ્તરની કામગીરી હોવા છતાં, સ્વાયત્તતાને નુકસાન થતું નથી, બ્રાન્ડે જાહેરાત કરી કે એક ચાર્જ સાથે પ્યુજો ઇ-લેજન્ડ 600 કિમી (WLTP સાયકલ અનુસાર) કવર કરવામાં સક્ષમ છે અને જણાવે છે કે ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં 25 મિનિટ ચાલશે. અન્ય 500 કિમી માટે પૂરતી ઉર્જા રાખવાની મંજૂરી આપો. વધુમાં, Peugeot એ પણ જાહેરાત કરી હતી કે ચાર્જિંગ માટે પરંપરાગત પ્લગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ્સની જરૂર નથી, અને ઇન્ડક્શન દ્વારા કરી શકાય છે.
સ્વાયત્ત Q.b
જો કે Peugeot ઇ-લેજન્ડને એક સ્વાયત્ત કાર તરીકે રજૂ કરે છે, જેમાં લેવલ 4 રેન્જ છે, તે ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડના નવીનતમ ટેક્નોલોજીકલ શોકેસને ચલાવવાનું શક્ય છે, કારણ કે ઇ-લેજન્ડમાં પેડલ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
ચાર ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ છે: બે ઓટોનોમસ અને બે મેન્યુઅલ. સ્વાયત્ત બાજુએ, અમારી પાસે સોફ્ટ અને શાર્પ મોડ્સ છે, મેન્યુઅલ બાજુએ અમારી પાસે લિજેન્ડ અને બૂસ્ટ મોડ્સ છે. બાય-વાયર ટેક્નોલોજી (વાયર દ્વારા, યાંત્રિક કનેક્શન વિના) માટે આભાર, જ્યારે તમે સ્વાયત્ત મોડમાંથી એક પસંદ કરો છો, ત્યારે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અદૃશ્ય થઈ જાય છે, જે વિશાળ 49″ સ્ક્રીનને માર્ગ આપે છે.
જો કે તે અસંભવિત છે કે Peugeot બજારમાં ઇ-લેજેન્ડ લોન્ચ કરશે, આ પ્રોટોટાઇપ, સૌથી ઉપર, એક પ્રદર્શન તરીકે સેવા આપે છે જ્યાં ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડ બતાવે છે કે તે તકનીકી સ્તરે શ્રેષ્ઠ શું કરી શકે છે અને, કોણ જાણે છે, જો નહીં, તો તે સેવા આપે છે. બ્રાંડ અપનાવી શકે તેવી દ્રશ્ય ભાષાનો નમૂનો.
Peugeot e-Legend વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું