તેઓ 23 ઉમેદવારો તરીકે શરૂ થયા હતા, જે ઘટીને માત્ર 7 થઈ ગયા હતા અને ગઈકાલે, લિસ્બનના મોન્ટેસ ક્લેરોસમાં, લિસ્બન સિક્રેટ સ્પોટ ખાતે યોજાયેલા એક સમારોહમાં, પ્યુજો 508 એસિલોર કાર ઓફ ધ યર/ક્રિસ્ટલ વ્હીલ ટ્રોફી 2019 ના મોટા વિજેતા તરીકે જાહેર કરવામાં આવી હતી, આ રીતે SEAT Ibiza સફળ થઈ.
ફ્રેન્ચ મોડલને કાયમી જ્યુરી દ્વારા સૌથી વધુ મત આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી Razão Automóvel સભ્ય છે, જેમાં 19 વિશિષ્ટ પત્રકારોનો સમાવેશ થાય છે, જે લેખિત પ્રેસ, ડિજિટલ મીડિયા, રેડિયો અને ટેલિવિઝનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે (સતત બીજા વર્ષે ત્રણ સૌથી મોટી પોર્ટુગીઝ ટેલિવિઝન ચેનલ SIC , TVI અને RTP જ્યુરીનો ભાગ હતા).
508ની ચૂંટણી લગભગ પછી આવે છે ચાર મહિનાની કસોટીઓ કે જે દરમિયાન સ્પર્ધા માટેના 23 ઉમેદવારોનું સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર પરિમાણોમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું: ડિઝાઇન, વર્તન અને સલામતી, આરામ, ઇકોલોજી, કનેક્ટિવિટી, ડિઝાઇન અને બાંધકામની ગુણવત્તા, પ્રદર્શન, કિંમત અને વપરાશ.
Peugeot 508 સામાન્ય જીતે છે અને માત્ર
અંતિમ ચૂંટણીમાં, 508 એ બાકીના છ ફાઇનલિસ્ટ (ઓડી A1, DS7 ક્રોસબેક, હ્યુન્ડાઇ કાઉઇ ઇલેક્ટ્રીક, કિયા સીડ, ઓપેલ ગ્રાન્ડલેન્ડ X અને વોલ્વો V60) ને પાછળ છોડી દીધા, બીજી વખત ટ્રોફી જીતી (પ્રથમ 2012 માં હતી).સૌથી વધુ પ્રતિષ્ઠિત પુરસ્કારો જીતવા ઉપરાંત, 508 એ પણ જ્યુરીએ તેને એક્ઝિક્યુટિવ ઓફ ધ યર તરીકે ચૂંટતા જોયો, એક વર્ગ જેમાં તેણે ઓડી A6 અને હોન્ડા સિવિક સેડાનને હરાવ્યા.
વર્ગ દ્વારા તમામ વિજેતાઓ
વર્ગ પ્રમાણે 2019ના તમામ વિજેતાઓને જાણો:
- સિટી ઓફ ધ યર - Audi A1 1.0 TFSI (116 hp)
- ફેમિલી ઓફ ધ યર - કિયા સીડ સ્પોર્ટ્સવેગન 1.6 CRDi (136 hp)
- એક્ઝિક્યુટિવ ઑફ ધ યર - પ્યુજો 508 2.0 બ્લુએચડીઆઈ (160 એચપી)
- બિગ એસયુવી ઓફ ધ યર - ફોક્સવેગન ટૂરેગ 3.0 TDI (231 hp)
- કોમ્પેક્ટ એસયુવી ઓફ ધ યર – DS7 ક્રોસબેક 1.6 Puretech (225 hp)
- ઇકોલોજીકલ ઓફ ધ યર - હ્યુન્ડાઇ કાઉઇ ઇવી 4×2 ઇલેક્ટ્રિક
ઓડી A1 સ્પોર્ટબેકને સિટી ઓફ ધ યર 2019 નામ આપવામાં આવ્યું હતું.
વર્ગ પુરસ્કારો એનાયત કરવા ઉપરાંત, પર્સનાલિટી ઓફ ધ યર અને ટેકનોલોજી અને ઇનોવેશન એવોર્ડ પણ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. કિયા મોટર્સ યુરોપના માર્કેટિંગના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ આર્ટુર માર્ટિન્સને પર્સનાલિટી ઓફ ધ યર એવોર્ડ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ દ્વારા વોલ્વોના આવનારા લેન મિટિગેશનને ટેક્નોલોજી અને ઇનોવેશન એવોર્ડ આપવામાં આવ્યો હતો. આ સિસ્ટમ ટ્રાફિકની વિરુદ્ધ જઈ રહેલા વાહનોને શોધવાનું શક્ય બનાવે છે અને જો અથડામણ ટાળી ન શકાય, તો તે આપમેળે બ્રેક લગાવે છે અને અસરની અસરોને ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે સીટ બેલ્ટ તૈયાર કરે છે.
ટ્રોફીની આ વર્ષની આવૃત્તિ એ પણ મુખ્ય નવીનતાઓમાંની એક હતી જેમાં લોકો દ્વારા મતદાનની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી જેઓ તેમના મનપસંદ મોડલને જાન્યુઆરીના અંતમાં લિસ્બનના કેમ્પો પેક્વેનો ખાતે કાર સાથેના પ્રદર્શન દરમિયાન મત આપી શકે છે. સાત ફાઇનલિસ્ટની પસંદગી માટે જનતા દ્વારા સૌથી વધુ મતદાન થયું.