23 jelöltként indultak, mindössze 7-re csökkentek, és tegnap egy ünnepségen, amelyet a lisszaboni titkos helyen, Montes Clarosban, Lisszabonban tartottak, a Peugeot 508 kihirdették az Essilor Év Autója/Crystal Wheel Trophy 2019 nagy nyertesének, ezzel követve a SEAT Ibizát.
A francia modellt szavazta meg a legtöbbre egy állandó zsűri, amelynek Razão Automóvel is tagja, 19 szakújságíróból áll, akik az írott sajtót, a digitális médiát, a rádiót és a televíziót képviselik (második éve a három legnagyobb portugál televíziós csatorna, a SIC). , a TVI és az RTP a zsűri tagja volt).
Az 508-as választások kb négy hónapig tartó tesztek, amelyek során a verseny 23 pályázóját a legkülönfélébb paraméterekben tesztelték: tervezés, viselkedés és biztonság, kényelem, ökológia, csatlakoztathatóság, tervezési és kivitelezési minőség, teljesítmény, ár és fogyasztás.
A Peugeot 508 nyeri az általánost, és nem csak
A végső választáson az 508-as felülmúlta a maradék hat döntőst (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X és Volvo V60), és másodszor nyerte el a trófeát (az első 2012-ben volt).Amellett, hogy elnyerte a legvágyottabb díjakat, az 508-ast a zsűri az év ügyvezetőjének is választotta, ebben az osztályban az Audi A6-ot és a Honda Civic Sedant is legyőzte.
Minden nyertes osztályonként
Ismerje meg az összes 2019-es győztest osztályonként:
- Az év városa – Audi A1 1.0 TFSI (116 LE)
- Az év családja – Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (136 LE)
- Az év ügyvezetője – Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 LE)
- Az év nagy SUV-ja – Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 LE)
- Az év kompakt SUV-ja – DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 LE)
- Az év ökológiája – Hyundai Kauai EV 4×2 Electric
Az Audi A1 Sportback lett az Év Városa 2019.
Az osztálydíjak átadása mellett az Év személyisége, valamint a technológiai és innovációs díjak is kiosztásra kerültek. Az Év személyisége díjat Artur Martinsnak, a Kia Motors Europe marketingért felelős alelnökének ítélték oda.
A Technológiai és Innovációs Díjat a Volvo szembejövő sáv fékezési rendszerrel csökkentő rendszere kapta. Ez a rendszer lehetővé teszi a forgalommal szembemenő járművek észlelését, és ha az ütközést nem lehet elkerülni, automatikusan fékez és előkészíti a biztonsági öveket, hogy csökkentse az ütközés hatását.
A trófea idei kiadása is az egyik fő újdonság volt, hiszen bevezették a közönségszavazást, akik a január végén, a lisszaboni Campo Pequenóban megrendezett kiállításon szavazhattak kedvenc modelljükre az autóval. a legtöbb közönség szavazott a hét döntős kiválasztására.