લાંબા મહિનાઓની અટકળો પછી, ફોક્સવેગન સુપરવાઇઝરી બોર્ડના એક નિવેદનમાં પુષ્ટિ કરવામાં આવી છે કે લેમ્બોર્ગિની અને ડુકાટી ફોક્સવેગન જૂથના નિયંત્રણ હેઠળ રહેશે.
અખબારી યાદીમાં જોઈ શકાય છે તેમ, આ મત માટે આભાર "હર્બર્ટ ડાયસ અને બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સમાં તેમની નવી ટીમને ટુગેધર 2025+ વ્યૂહરચનાના અમલીકરણ માટે સંપૂર્ણ સમર્થન છે".
આ વ્યૂહરચનાનો ઉદ્દેશ માત્ર કંપનીને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા અને ડિજિટલાઇઝેશનના માર્ગ પર માર્ગદર્શન આપવાનો નથી, પરંતુ આગામી બે વર્ષમાં લગભગ 5% નો નિશ્ચિત ખર્ચ ઘટાડવાનો પણ છે.
વધુમાં, એવું પણ નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ખરીદી અને ઘટકો માટે જૂથનું બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ અલગ થશે અને ટેક્નોલોજી માટે એક નવું બનાવવામાં આવશે (જાન્યુઆરી 1, 2021 મુજબ). આ વિભાજનનો એક ધ્યેય આગામી બે વર્ષમાં સામગ્રી ખર્ચમાં 7% ઘટાડો કરવાનો છે.
વુલ્ફ્સબર્ગમાં ફોક્સવેગનનું મુખ્ય મથક, જ્યાં તેની મુખ્ય ફેક્ટરીઓમાંની એક રહે છે, તે પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉચ્ચ સ્વચાલિત ઉત્પાદન માટે અગ્રણી કેન્દ્ર બનશે.
વધુ નિર્ધારિત ભવિષ્ય
ફોક્સવેગન ગ્રૂપ વિશે સૌથી વધુ ચર્ચિત વિષયો પૈકી એક હોવા છતાં, લેમ્બોર્ગિની અને ડુકાટીનું ભાવિ નિવેદનમાં નોંધ કરતાં થોડું વધારે પાત્ર છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તે વાંચે છે: "સુપરવાઇઝરી બોર્ડમાં સર્વસંમતિ છે કે લેમ્બોર્ગિની અને ડુકાટી ફોક્સવેગન જૂથનો ભાગ રહેશે."
બુગાટીના સંબંધમાં, આ પ્રેસ રિલીઝ તેના ભવિષ્ય વિશે અસ્તિત્વમાં રહેલી શંકાઓને જ ઉમેરે છે. મોલશેમ બ્રાન્ડનો ક્યાંય ઉલ્લેખ નથી, જે અફવાઓને વેગ આપવા માટે મદદ કરે છે કે તે રિમેક ઓટોમોબિલી દ્વારા ખરીદવામાં આવી શકે છે.
છેલ્લે, બેન્ટલીનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે, જે 1 માર્ચ, 2021ના રોજ ઓડીને તેના નિયંત્રણના સ્થાનાંતરણની પુષ્ટિ કરે છે — લમ્બોરગીની અને ડુકાટી સાથે જોડાશે જેઓ ચાર-રિંગ બ્રાન્ડના દંડા હેઠળ પણ છે — “આમાં સિનર્જી મેળવવાની મંજૂરી આપવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે. બે બ્રાન્ડની ઇલેક્ટ્રિફિકેશન વ્યૂહરચનાનો અવકાશ”.