Jirgin kirar Jeep Compass ya isa Turai ta Geneva. Mun san sabon alamar SUV na tsakiyar kewayon, samfurin da zai zama muhimmin sashi na burin Jeep na duniya.
An gabatar da shi a bara a Los Angeles, Jeep Compass yanzu ya fara halarta a Turai, yana sa kasancewar sa a wasan kwaikwayon Swiss.
Jirgin SUV na tsakiyar mota kirar Jeep zai fafata da shugaba Nissan Qashqai, da Peugeot 3008 na baya-bayan nan da Hyundai Tucson, da dai sauransu. Bangaren yana ci gaba da girma, don haka Jeep, alamar da ta haifar da SUVs kamar yadda muka san su a yau, ba za a iya barin su ba.
Idan a halin yanzu akwai shawarwari a cikin ɓangaren waɗanda ko da ba su samar da tuƙi mai ƙafa huɗu ba, Jeep kasancewar Jeep, zai samar da shi a cikin nau'ikan AWD guda biyu na Compass (All Wheel Drive).
Mafi hadaddun zai kasance keɓanta ga nau'ikan Trailhawk, wanda aka inganta don kashe hanya. Yana fasalta ƙãra ƙyallen ƙasa, sake fasalin bumpers - haɓaka hari da kusurwoyi na fita - da ƙarin sulke don kare akwati da watsawa. Har ila yau, ya fito ne don samun ɓangaren murfin a baki, don rage tunani a kan gilashin iska.
Tsarin tuƙi mai taya huɗu na Trailhawk yana ƙara yanayin tuƙi wanda aka inganta don "hawan" duwatsu kuma yana canza tsarin sarrafa akwatin gear atomatik mai sauri tara, tare da na'urar farko tana kwaikwayon akwatin gear. Saboda inganci, duka tsarin Compass AWD suna ba ka damar cire haɗin axle na baya lokacin da ba a buƙata ba. An cika tayin tare da nau'ikan da ke da ƙafafu guda biyu kawai.
Compass yana zana wahayi don ƙirarsa daga Grand Cherokee, amma daga Renegade ne ya gaji dandamali (Small US Wide). An shimfiɗa wannan a tsayi da faɗi, yana amfana da girman ciki. Kamfas ɗin yana da tsayin mita 4.42, faɗinsa 1.82m, tsayin mita 1.65 da ƙafar ƙafar ƙafa 2.64m.
Injin don Turai
A Geneva, an gabatar da kewayon injuna da watsawa ga kasuwannin Turai. Za a yi matakin samun damar zuwa Jeep Compass tare da nau'ikan da ke da ƙafafun tuƙi guda biyu kawai da watsa mai sauri shida. Injin da ake da su sune dizal Multijet lita 1.6 mai ƙarfin 120 hp da 320 Nm da kuma lita 1.4 Multiair2 petrol, turbo, mai 140 hp da 230 Nm.
Idan muka hau mataki za mu sami Multijet na Diesel 2.0 lita mai karfin dawaki 140 da 350 Nm, sai kuma Multiair 1.4 lita 2 mai karfin 170 hp da 250 Nm. Ko dai za su iya zuwa da littafin jagora mai sauri shida ko kuma na atomatik mai sauri tara, amma yanzu da gogayya hudu ƙafafun.
Babban injin, a yanzu, yana kula da nau'in 170 hp na Multijet lita 2.0 - zai kasance kawai tare da watsawa ta atomatik da duk abin hawa. Ita ce injin da watsa zaɓi na Trailhawk.
A ciki za mu iya samun ƙarni na huɗu na Uconnect, tsarin infotainment yana samuwa a cikin nau'ikan FCA da yawa. Apple CarPlay da Android Auto za su kasance kuma Uconnect zai kasance a cikin girma uku: 5.0, 7.0 da 8.4 inci.
Jeep Compass zai zama doki na gaskiya na duniya ga Jeep. SUV za ta kasance a cikin kasashe sama da 100 kuma za a samar da su a wurare daban-daban guda hudu: Brazil, China, Mexico da Indiya. Jirgin Jeep Compass ya shigo kasuwanmu a wannan shekarar, duk da cewa har yanzu ba a samar da takamaiman kwanan wata ba.
