Wani bincike da jami’ar Edinburgh da ke Scotland ta gudanar a baya-bayan nan ya nuna cewa motocin da ke amfani da wutar lantarki sun kusan gurɓata kamar yadda motocin da ke da injin konewa. Me muke zama a ciki?
A cewar masu bincike a Jami'ar Edinburgh, samfuran lantarki a matsakaicin kashi 24% sun fi nauyi daidai da motocin man fetur ko dizal. Don haka, saurin lalacewa ta tayoyi da birki yana ƙaruwa da ƙarar gurɓataccen hayaki. Bugu da ƙari kuma, haɓakar nauyi a cikin motocin lantarki kuma yana haɓaka lalata ƙasa, wanda hakan ke fitar da barbashi cikin yanayi.Peter Achten da Victor Timmers, masu binciken da ke da alhakin binciken, sun ba da tabbacin cewa barbashi daga taya, birki da pavement sun fi girma fiye da na yau da kullun na abin hawa da injin konewa, don haka na iya haifar da ciwon asma ko ma matsalolin zuciya ( dogon lokaci).
DUBI KUMA: Masu amfani da motocin lantarki suna ƙirƙirar ƙungiyar UVE
A daya bangaren kuma, shugaban kungiyar masu ababen hawa na kasar Birtaniya Edmund King, ya ce duk da cewa sun fi nauyi kadan, motocin da ke amfani da wutar lantarki ba sa samar da barbashi kamar dizal ko man fetur, don haka ya kamata a karfafa sayan su.
“Tsarin sabunta birki wata hanya ce mai ingantacciyar hanya don rage buƙatar birki yayin haɓaka ƙarfin kuzari. Tufafin taya ya fi dogaro da salon tuƙi, kuma direbobin haɗaɗɗiya da motocin lantarki ba sa tafiya a hanya kamar ƙananan direbobi…”, in ji Edmund King.
Source: The Telegraph