Sabanin abin da za ku yi tsammani, a cikin duniyar mota inda kayan lantarki ke ƙara mahimmanci, wannan ya bar wani abu da ake so ta fuskar tsarin yaki da sata . Akalla wannan shine ƙarshe cewa WhatCar? sun isa ne bayan gwada samfura bakwai da tsarin su na hana sata da mabuɗin shiga da farawa.
Samfuran da aka gwada sune Audi TT RS Roadster, BMW X3, DS 3 Crossback, Ford Fiesta, Land Rover Discovery and Discovery Sport da kuma Mercedes-Benz Class A, dukkansu suna da tsarin marasa maɓalli.
Don ɗaukar wannan gwajin WhatCar? ya juya ga wasu kwararrun tsaro guda biyu, wadanda zasu yi kokarin shiga motar su fara ta ta hanyar amfani da hanyoyin fasaha da ba za su yi illa ga samfuran ba, kamar tsarin da zai ba ka damar kamawa da kwafi lambar shiga da maɓalli ya fitar. . An kuma ba da izinin amfani da kayan aiki don buɗe kofa.
Mafi ban takaici a cikin gwaje-gwaje
Daga cikin samfuran da aka gwada, DS 3 Crossback ya sami sakamako mafi muni, inda masana tsaro suka ɗauki daƙiƙa 10 kacal don shiga tare da sanya ƙirar Faransanci aiki, duk suna amfani da maɓalli na code kawai na kamfanin.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
A game da Audi TT RS Roadster, kuma yana yiwuwa a buɗe shi kuma a sanya shi aiki a cikin daƙiƙa 10 kawai. Koyaya, tare da naƙasasshiyar tsarin mara maɓalli (ko ba tare da shi ba, kamar yadda zaɓi ne), ba zai yiwu a buɗe kofofin ba ko sanya shi aiki.
Dangane da nau'ikan Land Rover, a dukkan lokuta ƙwararru sun yi amfani da kayan aiki don buɗe kofa. Dangane da Discovery kuwa, an dauki dakika 20 kafin a shiga amma ba su samu damar kunna injin din ba, sakamakon tsarin da ya hana yin kwafin lambar farawa. Discovery Sport, wanda ba shi da wannan tsarin, an sace shi a cikin dakika 30 kacal.
Tsarin lambar maɓalli yana aiki a cikin Discovery kuma yana hana injin farawa.
mafi kyau amma ba wawa
A ƙarshe, duka Fiesta, Class A da X3 suna da tsarin da ke yanke siginar maɓalli daga wani tazara tsakanin maɓalli da mota, yana sa abokan sauran mutane su yi "aiki" kuma suna sa masana da suka gwada su ba za su iya buɗe ko ɗaya ba. waɗannan nau'ikan guda uku lokacin da aka kashe tsarin mara maɓalli.
Ko da yake tsarin maɓalli na Fiesta yana kashewa bayan ɗan lokaci kuma ya dogara da nisa na maɓallin daga motar, har yanzu yana yiwuwa a sace samfurin Ford yayin da wannan tsarin ke aiki.
Duk da haka, tare da wannan kadari yana yiwuwa a sace Fiesta a cikin minti daya kawai (lokaci guda da aka samu a cikin yanayin X3), yayin da a cikin Class A ya ɗauki kawai 50 seconds don shiga mota kuma ya tashi.