Ba sa ganin kuskure. Gaskiya Honda ce

Anonim

Zagi? Menene Gano Land Rover mai alamar Honda ke yi? Duk da nasarar SUVs na yanzu, inda kusan dukkanin nau'ikan motoci suna da aƙalla SUV ɗaya, ya kamata a lura cewa ba koyaushe haka lamarin yake ba.

Lallai, Honda ba bakon abu ba ne ga lamarin SUV. Honda HR-V da CR-V sun fi sanannun, amma idan muka koma baya shekaru biyu, a lokacin da SUV ke kusan tsare a Amurka (kuma a kusa da nan akwai jeeps ...), alamar Jafananci. ya yi jinkirin ƙaddamar da kansa a kasuwa da irin wannan shawara.

Kuma za mu iya cewa, a wancan lokacin, jeeps ba su ne halittun da ke da hankali a yau ba. Sun kasance a shirye su fuskanci kowane nau'i na ƙasa kuma ba su ji tsoron tayar da ƙafafun 20 na ƙafa ba a kan ƙananan tayoyin da ke kan kowane shinge na kowane gefen titi - kamar SUVs na yau -, saboda babu irin waɗannan abubuwa. Amma na riga na yi racing…

Hankalin Honda ya fahimta. Binciken kasuwa ya nuna cewa SUVs suna girma cikin shahara, amma haɗarin yana da yawa, kamar yadda farashin ci gaba tare da shawarar ku. Mafi kyawun mafita shine kafa yarjejeniya ko haɗin gwiwa don rage haɗari da farashi.

A Honda… Ganowa

Kuma magana game da haɗin gwiwa, Honda ya riga ya sami daya. Kafin sayen BMW, Rover da Honda sun tafi hannu da hannu. Wanene bai tuna da Rover 200, 400 da 600 ba? Dukkansu an samo su ne daga motoci kamar Honda Civic and Accord duk da cewa suna da nasu injiniyoyi. Idan haɗin gwiwar ya yi aiki da kyau a hanya ɗaya, zai iya aiki a wata hanya dabam.

Rover mallakar Land Rover. Ya ƙaddamar da Discovery a cikin 1989, ƙirar da ta dace daidai tsakanin babban kuma mafi kyawun Range Rover da mai karewa, ɗaya daga cikin ainihin "tsabta da wuya". Ya kasance cikakkiyar samfurin don gwada karɓar kasuwa zuwa Honda SUV.

Honda Crossroad

Alamar ta Japan ta siya daga Land Rover haƙƙin sayar da Discovery tare da alamarsa, ta sake masa suna Crossroad kuma ya fara sayar da shi a kasuwar Japan. Ee, ba komai bane illa injiniyan lamba. An sayar da shi tsakanin 1993 zuwa 1998, na musamman a cikin aikin jiki mai kofa biyar kuma an sanye shi da man fetur V8 iri ɗaya kamar na Burtaniya. Baya ga Japan, Crossroad kuma ya isa New Zealand.

Bayan siyan Rover ta BMW, yarjejeniya tsakanin Honda da Biritaniya za ta ƙare, wanda ke tabbatar da ɗan gajeren shekaru biyar na sana'ar kasuwanci. Amma a halin yanzu, Honda ya riga ya fara sayar da shi na farko a cikin gida SUV: CR-V, wanda aka gabatar a 1995.

Ya kasance ƙarin shawara ne na birni, kuma damar kashe hanya ba ta ma kusa da saman ba. Samfurin ya yi aiki sosai har tsararraki biyar na ci gaba da nasara sun wuce.

1995 Honda CR-V

Honda CR-V

Ba zai zama lokaci na ƙarshe da muka ga sunan Crossroad ba. A cikin 2007, alamar Jafananci ta dawo da sunan sabon crossover, wanda ya maye gurbin HR-V a Japan. Nisa daga iyawa ko amfani na Discov… yi hakuri, daga Crossroad na farko, wani tsari ne tare da halayen birni. tare da damar mutane bakwai. Ko da yake yana iya zuwa sanye take da keken kafa huɗu.

Crossroad ba shine kawai "karya" Honda ba

Alamomin da ba su yi amfani da samfura daga wasu masana'antun ba, a kowane lokaci na wanzuwarsu, kuma waɗanda suka sayar da su kamar nasu ne, dole ne a ƙidaya su akan yatsun hannayensu. Baya ga Crossroad, Honda yana da wani SUV a cikin kewayon sa wanda ya kasance daga wani masana'anta.

Fasfo na Honda ya bayyana a daidai shekarar da Crossroad, a cikin 1993, kuma kamar wannan ya yi aiki don gwada amsawar kasuwa ga Honda SUV. A wannan karon, an kulla yarjejeniya da Isuzu na Japan wanda ke da Rodeo a cikin kundinta. Makomar fasfo ita ce kasuwar Arewacin Amurka, don haka gaskiyar cewa Rodeo an yi shi a Amurka dole ne ya yi la'akari da shawarar Honda.

1995 Honda Passport EX.

Fasfo Honda - ƙarni na farko

Idan Fasfo ya zama sananne a gare ku, saboda mun sami shi anan ma. Amma ba kamar Honda ko Isuzu ba, amma kamar Opel Frontera. Rodeo Isuzu ya kasance abubuwa da yawa dangane da kasuwar da aka yi ciniki da ita. A gaskiya model na duniya.

Ba kamar haɗin gwiwa tare da Rover ba, dangantakar da Isuzu ta daɗe da yawa, wanda ya wuce har zuwa 2002 kuma yana ba da damar tsara na biyu. Dangantakar za ta ƙare bayan haɓakar tasirin GM akan Isuzu, kuma ta jagoranci Honda don haɓaka magajin cikin gida, matukin jirgi. Samfurin da ya rage mai da hankali kan kasuwar Arewacin Amurka kuma yanzu yana cikin ƙarni na uku.

Kara karantawa