Renault Sandero RS yana samuwa ne kawai don kasuwannin Latin Amurka. Sauƙaƙan, haske, tare da akwatin gear na hannu da injin 2.0 na yanayi mai tunawa da tsoffin zamanin. Za mu tafi samba?
Shin roka-roka mafi ƙarfi? A'a. An lulluɓe ku da fasaha? Ba da gaske ba. Kuna da akwatunan gear-clutch na zamani na zamani tare da facin tuƙi? Ba dadi. Renault Sandero RS roka ne na aljihu na zamani, ba tare da (kusan) duk abin da zamani zai iya samu ba. Ƙirƙirar sashen Renault Sport, waɗancan mazan na Renault Sport. Kun taba jin labarinsa?A gaskiya wannan shine samfurin farko da Renault Sport ya samar a wajen Turai. Ba shi da sauri kamar dan uwansa na dama, Renault Clio RS, kuma ba lallai ba ne a matsayin "mai kyau mutum". Amma a ƙarƙashin kaho akwai injin petur na iyali: yanayi mai ƙarfin 2.0 tare da 145 hp, aljanin da ke damuwa da ragewa.
GABATARWA: Gwajin Renault Clio GT 120 EDC
A waje akwai abubuwan da ke nuna wasansa, kamar ƙafafu 17-inch, diffuser na baya da ɓarna, bututu mai sha biyu da lambobi waɗanda Renault Sport ke son amfani da su. Renault Sandero RS kuma ya karɓi dakatarwar wasanni, birki na diski a baya kuma ba shakka… maɓallin RS mai ban sha'awa koyaushe wanda ke ba ku damar canzawa tsakanin hanyoyin tuki guda uku: daidaitaccen, wasanni da ƙari. A ƙarshe, ana kashe gogayya da kwanciyar hankali.
Shin ballistic ne? Tabbas ba haka bane. Haɓakawa daga 0-100 km / h a cikin daƙiƙa 8 masu ƙima kuma babban gudun shine 202 km / h. Amma wannan ba kome ba ne, abin da ke da muhimmanci shi ne sauƙi na abin da muke da shi a hannunmu. Farashin shine abin da ya sa ya zama abin jin daɗi mafi kyawu: R$58,880 (€ 13,400). An bar mu da bidiyo da hotuna na Renault Sandero RS. Shin kun tabbata ba kwa son ƙaddamar da Dacia Sandero RS a Turai?
Bi Razão Automóvel akan Instagram da Twitter