MINI "wanke fuska" ya zo a cikin bazara

Anonim

Kowane sabon juyin halitta na MINI koyaushe yana da ra'ayin mazan jiya, amma lokacin da muka sanya motar 2001 tare da wacce ta shiga kasuwa a cikin 2021 wannan bazara, mun fahimci cewa, kamar yadda yake a rayuwa, gaba ɗaya ya fi jimlar sassan. , wato, zai yi kama da cewa sauye-sauyen da aka tara a cikin waɗannan shekaru ashirin sun samo asali ne daga sauye-sauye masu girma na mutum.

A cikin yanayin wannan ƙarni, wanda a cikin 2021 ya bayyana daga fuskar da aka wanke, muna da grille hexagonal radiator wanda aka haɓaka ta hanyar baƙar fata, an maye gurbin fitilun matsayi ta hanyar iskar iska a tsaye da aka sanya a ƙarshen gaba da tsakiyar tsiri. bumper (inda aka kayyade farantin lasisi) yanzu an zana shi cikin launi na aikin jiki (maimakon zama baki kamar yadda yake a da).

A baya, an haɗa fitilar hazo ta tsakiya a cikin alfarwar a cikin nau'i na slim LED, kuma a yanzu akwai baƙar fata mai jujjuyawa a sama da bumper.

MINI Cooper S

A gefe guda, har yanzu akwai rufin da launuka daban-daban daga sauran aikin jiki. Duk da haka, an ƙirƙiri wata fasaha ta musamman ta zanen da ta haɗu da sautuna da yawa waɗanda har yanzu ana amfani da su a cikin tsarin kera motar don ƙirƙirar ƙirar musamman (Spray Tech) wacce ta bambanta da mota zuwa mota.

Kamar yadda Oliver Heilmer ya bayyana, darektan zane na alamar Birtaniyya a hannun ƙungiyar BMW: "Wannan rufin mai launuka masu yawa yana ɗaukar damar gyare-gyare zuwa sabon tsayi kuma saboda kowane gamawa na musamman ne na musamman, motar tana da daraja a duba sosai. ".

MINI Cooper S

Baƙi kuma ƙasa da chrome

Halayen fitilun fitilar zagaye na yanzu an lullube su da baki (ba chrome), akwai madauwari madauwari don fitilun tuki na rana da ayyukan “juyawar sigina”, kuma ƙananan katako da manyan katako yanzu LED ne, tare da mafi kyawun walƙiya. Hakanan sababbi ne (fitilar lanƙwasa, Matrix da mummunan yanayi).

Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu

A kan fitilun baya, ƙirar tutar Ingilishi ta zama daidaitattun a duk nau'ikan MINI na 2021: kofa uku, kofa biyar da Mai canzawa.

MINI Cooper

A ciki muna da sababbin alamu da sutura, yayin da - kamar a waje - an rage yawan abubuwan da aka sanya da ƙarfe. Hanyoyin samun iska a ƙarshen suna da baƙar fata a kusa da su, an sake fasalin tsakiya kuma sun bayyana a fuskar dashboard.

Tsarin tsakiya na zagaye na yau da kullun koyaushe shine 8.8 ″ (a da yana da 6.5” kuma mafi girman ƙari), da kuma saman lacquered baƙar fata, ana haɗa shi da sabon "tsarin aiki" wanda MINI ke so wanda ya fi dacewa don amfani.

MINI Cooper S

A lokaci guda, maɓallan fitulun haɗari da tsarin taimakon tuƙi sun canza matsayinsu a cikin sashin kula da madauwari. Hakanan muna da ƙarin zane-zane na zamani da sabbin abubuwa a cikin aikace-aikacen da ke cikin wannan ƙirar.

Tuƙi yana da sabon ƙira kuma, a cikin ƙarin kayan aikin, akwai kayan aikin dijital mai launi 5 ”tare da mahimman bayanai ga direba (a cikin MINI na lantarki, bayanan caji suna can).

Akwai zaɓuɓɓukan haske na yanayi da yawa kuma har ma da fuska biyu a kan dash panel na iya ɗaukar launuka na yanayin Falo (tsakanin turquoise da shuɗin mai) da Sport (ja da anthracite).

MINI Cooper S

Ya rage kewayon injin

Kewayon injin akan MINI 2021 ya kasance bai canza ba: Silinda mai ƙarfi uku 1.5 l tare da 75 hp, 102 hp da 136 hp da 2.0 l silinda huɗu akan Cooper S da John Cooper Works (JCW) tare da 178 hp da 231 hp bi da bi. Kuma, ba shakka, 100% lantarki version tare da 184 hp da kuma wanda baturi 32.6 kWh damar kewayon tsakanin 203 km da 234 km.

MINI

Duk nau'ikan suna amfani da littafin jagora mai sauri shida ko bakwai-biyu-clutch atomatik a cikin mafi ƙarfi 1.5 da takwai ta atomatik (mai sauya juzu'i) a cikin JCW.

Ingantacciyar ta'aziyya

Duk da yake gaskiya ne cewa MINI an dauke su a matsayin mafi fun-to-tuki m model a kasuwa shekaru ashirin da suka gabata, an kuma san cewa wasu abokan ciniki kullum samun dakatar da m ga wasu benaye.

MINI

Saboda haka, MINI 2021 ya fara gabatar da tsarin dakatarwa mai daidaitawa wanda, bisa ga alamar, yana samun ingantacciyar daidaituwa tsakanin iyawar sarrafa (sau da yawa idan aka kwatanta da na kart) da ingancin mirgina (a cikin ma'anar mafi ta'aziyya).

Injiniyoyin sun ce mabuɗin tsarin (wanda ba za a iya saka shi akan MINI One ko na lantarki na Cooper SE ba) shine ci gaba da zaɓen damping na mitar da ke amfani da ƙarin bawul don sassauƙa kwatsam cikin matsa lamba a cikin damper, dangane da halin da ake ciki. da kuma hanya, na iya rage damping sojojin har zuwa 50%.

An tsara don isowa kasuwa a lokacin bazara, ba a san farashin MINI 2021 da aka sabunta ba tukuna.

Kara karantawa