Bayan Tucson FCV, na farko na hydrogen man fetur model kasuwa ta Koriya ta Kudu iri, ko da yake kawai a cikin ƴan kasuwa, Hyundai kawai a hukumance ya bayyana magaji na wannan sifili SUV a CES a Las Vegas, Amurka. Wanda ake kira Hyundai Nexo, sabon samfurin ya kamata a ci gaba da siyarwa daga baya a wannan shekara, tare da sanar da kewayon kilomita 595 - kuma babu fitar da iska!
Bugu da ƙari, game da wannan sabon samfurin, wanda shine ɓangare na samfurin samfurin da aka tsara ta hanyar Hyundai, wanda ke ba da damar ƙaddamar da sababbin nau'o'in 18 masu dacewa da muhalli ta 2025, yana da mahimmanci don haskaka gaskiyar cewa ba wai kawai zai tabbatar da motsi ba, amma haka nan jerin hanyoyin hanyoyin fasaha da ba su wanzu a cikin magabata.
Hyundai Nexo tare da farar fata da yawa
Daga cikin sabbin abubuwan da aka kirkira ta fuskar fasaha da taimakon tuki, akwai, alal misali, wani sabon tsarin gargadi na makafi, wanda ke amfani da ba kawai na'urori ba har ma da kyamarori na waje. Na ƙarshe, alhakin ɗaukar hotunan da aka tsara akan allon da aka sanya a cikin na'ura wasan bidiyo na tsakiya.
Har ila yau, wani ɓangare na kayan aiki, cikakken sabon abu Lane Following Assist, tsarin da, bisa ga masana'anta, yana da nufin tabbatar da, ta hanya mai zaman kanta da atomatik, cewa Nexus koyaushe yana kasancewa a tsakiyar hanyar da yake bi. Wannan, a lokaci guda da wani sabon abu, Babban Taimakon Tuki, yana amfani da na'urori masu auna firikwensin da bayanai daga tsarin kewayawa don daidaita saurin abin hawa kai tsaye, ya danganta da irin hanyar da take tafiya.
Har ila yau, wanda ya fara fitowa a cikin wannan sabon motar SUV ɗin mai shine Remote Smart Parking Assist, tsarin da ke ba direba damar yin fakin daga nesa ko kuma cire motar daga wurin ajiye motoci. Wani abu game da abin da Hyundai ba, da rashin alheri kuma a kalla a yanzu, ba da yawa bayani, kawai tabbatar da cewa direbobi na Hyundai Nexo "za su iya yin kiliya tare da cikakken amincewa da daidaito".
Sabon gine-gine, sabon tsarin motsa jiki… da kilomita 600 na cin gashin kai
A cikin fasaha na fasaha, an gina Hyundai Nexo bisa wani sabon gine-gine, mai sauƙi da kuma tabbatar da mafi kyawun wurin zama fiye da wanda aka yi amfani da shi a cikin magabata. Bugu da ƙari, yana nuna ƙarin ci-gaban tantanin mai na hydrogen da tsarin baturi, da kuma na'ura mai sauƙi da ƙarami.
Godiya ga wannan sabon tsarin motsa jiki, Hyundai Nexo ya ba da sanarwar iyakar ƙarfin 163 hp da 394 Nm na karfin juyi, wanda ke ba shi damar haɓaka daga 0 zuwa 100 km / h a cikin daƙiƙa 9.5, wato, a cikin ƙasa da daƙiƙa uku fiye da yadda ake buƙata. Tucson FCV. Tare da sabon samfurin kuma ya ba da tabbacin karuwar kilomita 169 na cin gashin kansa, idan aka kwatanta da wanda ya gabace shi, wanda ya fara sanar da jimlar kilomita 595, tare da tankin hydrogen guda daya.