Zinoro 1E: Fuskarki ba bakon abu bane a gareni...

Ka kwantar da hankalinka, kada ka yi gaggawa. Ba sa kallon kwafin ƙirar Turai da China ta yi mugun kisa… da gaske "hakikanin" BMW ne. Haɗu da Zinoro 1E, tagwayen karya na X1.

Waɗanda suka fi sanin al'amarin jabun a China za a iya gwada su nan da nan su kira Zinoro 1E a matsayin kwafin BMW X1, amma ba haka ba. An ce wani nau'in BMW ne a kansa, amma yana da wani tambari. Cikakken halarta na farko a Nunin Mota na Guangzhou, Nunin Motoci na kasa da kasa na kasar Sin.

Wannan nau'in na Jamus da China an haife shi ne daga haɗin gwiwa tsakanin BMW da kamfaninta na Brilliance Auto, wanda tare ya haifar da Zinoro. Alamar da za ta zama ma'auni na BMW a China don sashin motar lantarki. Alamar ta ce ba ta ƙaddamar da wannan ƙirar ba ta riga tana tunanin manyan kuɗaɗen tallace-tallace, a maimakon haka ta ƙaddamar da shi da nufin zama mataki na farko na kafa alamar Zinoro a matsayin abin nuni ga motocin lantarki a China.

Ga sauran, kallon hotuna da kamanceceniya tsakanin Zinoro 1E da tagwayen ta na lokaci-lokaci duk a bayyane suke. Babban bambanci yana samuwa a ƙarƙashin «faranti», inda maimakon injin konewa za mu iya samun batura da injin lantarki, wanda BMW i3 ya aro, yana haɓaka ƙarfin guda ɗaya kamar wannan: 168hp da 250Nm na matsakaicin karfin juyi.

Dangane da alamar, Zinoco E1 ya kai matsakaicin saurin 130km / h kuma yana da kewayon 150km a cikakken kaya (yana ɗaukar sa'o'i 7.5 don cika caji).