वोल्वो पर पहले से ही खर्च किए गए पैसे के बावजूद और हाल ही में, लोटस खरीदने पर, जेली के चीनी के पास अभी भी अपनी जेबें भरी हुई हैं। यही कारण है कि उन्होंने पहले से ही एक नया उद्देश्य निर्धारित किया है - जर्मन डेमलर में एक संदर्भ बनने के लिए। एक इरादा है कि स्टटगार्ट बिल्डर के साथ किए गए पहले प्रयास की विफलता भी डिमोटिवेट करने के लिए पर्याप्त नहीं थी।
चीनी समाचार पत्र "द ग्लोबल टाइम्स" के अनुसार, जेली डेमलर के 3 से 5 प्रतिशत शेयरों का अधिग्रहण करने के लिए लगभग चार अरब यूरो का निवेश करने को तैयार है, जो अगर ऐसा होता है, तो चीनी दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा शेयरधारक बन जाएगा। समूह जो मर्सिडीज-बेंज और स्मार्ट ब्रांडों का मालिक है।
जेली डेमलर के शेयरों को सस्ता खरीदना चाहती थी... और मना कर दिया गया था
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गेली ने सीधे बिल्डर से डेमलर के 5% शेयरों का अधिग्रहण करने की कोशिश की, हालांकि मांग की कि शेयरों का मूल्य बाजार में प्रचलित कीमत से थोड़ा कम हो। कुछ ऐसा जिसे जर्मन कार समूह ने मना कर दिया, चीनियों को खुले बाजार में और मौजूदा कीमत पर शेयर खरीदने की सलाह दी।
याद रखें, जीली हाल के वर्षों में, अंतरराष्ट्रीय बाजार में सबसे सक्रिय चीनी कार निर्माताओं में से एक रहा है, जिसका उद्देश्य नए ब्रांड हासिल करना है। इस रुख के लिए धन्यवाद, समूह ने पहले ही 2010 में वोल्वो के अधिग्रहण पर न केवल 1.5 बिलियन यूरो खर्च किए हैं, बल्कि हाल ही में, लोटस में एक प्रमुख स्थिति के लिए 55 मिलियन यूरो से अधिक खर्च किए हैं। इस साल के अंत में इसने उड़ने वाली कार कंपनी टेराफुगिया को भी खरीद लिया।
डेमलर के पास पहले से ही चीनी निर्माताओं BAIC Motor Corp और BYD के साथ संयुक्त उद्यम हैं।