नई सुजुकी जिम्नी की पहली छवियां (बीस साल बाद!)

Anonim

1998 से उत्पादन में (केवल मामूली बदलाव के दौर से गुजर रही), छोटी और साहसी सुजुकी जिम्नी आखिरकार 18 वीं शताब्दी में प्रवेश करेगी। XXI.

सुजुकी छोटे जापानी «जी-क्लास» का परीक्षण एक साल से अधिक समय से कर रही है, और अब, एक रिसाव के लिए धन्यवाद, हम देख सकते हैं कि यह पहली बार कैसा दिखेगा।

स्वर्गीय सुजुकी सैन्टाना/समुराई की शुरुआती पीढ़ियों के पुनरुद्धार के एक प्रकार में, चौकोर रेखाएं बॉडीवर्क पर हावी होंगी।

ए क्लास जी टू स्केल। गंभीरता से?

हाँ, यह अतिशयोक्ति नहीं है। वर्तमान पीढ़ी की तरह, नई सुजुकी जिम्नी भी स्ट्रिंगर (बॉडीवर्क से स्वतंत्र) के साथ एक फ्रेम का उपयोग करेगी।

एक समाधान जो वर्तमान में मोटर वाहन उद्योग में पूरी तरह से उपयोग में नहीं है - मोनोब्लॉक चेसिस के नुकसान के लिए - लेकिन जो ऑफ-रोड उपयोग के लिए सबसे अच्छा समझौता प्रदान करता है (लंबे निलंबन स्ट्रोक की अनुमति देता है)। वर्तमान में, आप अपनी उंगलियों से गिन सकते हैं, मॉडल जो अभी भी इस वास्तुकला का उपयोग करते हैं, और वे सभी "शुद्ध और कठोर" हैं: मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास, जीप रैंगलर, पिक-अप ट्रक और कुछ और।

सुजुकी जिम्नी - सूचना रिसाव

तो यह न केवल छोटी सुजुकी जिम्नी की चौकोर रेखाएँ हैं जो हमें मर्सिडीज-क्लास जी की याद दिलाती हैं, यहाँ तक कि वास्तुकला के मामले में भी समानताएँ स्पष्ट हैं।

सब कुछ के लिए तैयार

ऐसा लगता है। उम्मीद की जा रही है कि सुजुकी नई जिम्नी को इसके दर्शन के अनुरूप ड्राइव सिस्टम से लैस करेगी। इसलिए, यह उम्मीद की जाती है कि नई सुजुकी जिम्नी ब्रांड के नवीनतम मॉडलों में उपयोग किए जाने वाले ALLGRIP PRO सिस्टम का उपयोग करेगी। यह प्रणाली आपको एक साधारण बटन के माध्यम से सिंगल-ड्राइव (2WD), ऑल-व्हील (4WD) और डिफरेंशियल लॉक (4WD लॉक) मोड के साथ ड्राइव करने की अनुमति देती है।

जहां तक इंजन की बात है, केवल गैसोलीन इंजन की अपेक्षा की जाती है, अर्थात् 111 hp वाला 1.0 लीटर टर्बो और 90 hp वाला 1.2 लीटर (वायुमंडलीय) - जो हमें नई Suzuki Swift से पहले से ही ज्ञात है। इंजन के आधार पर बॉक्स मैन्युअल या स्वचालित हो सकता है।

अधिक आधुनिक

अगर बाहरी तौर पर सरलीकृत समाधान हमें 1990 के दशक में वापस ले जाते हैं, तो अंदर से भावना थोड़ी अलग है।

सुजुकी जिम्नी - सूचना रिसाव

अंदर हम एक आधुनिक इंफोटेनमेंट सिस्टम खोजने में सक्षम होंगे, जो जाहिर तौर पर सुजुकी इग्निस से हम पहले से ही जानते हैं।

सार्वजनिक प्रस्तुति अक्टूबर के अंत में टोक्यो हॉल में निर्धारित है।

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