साल 2020 कई मायनों में असामान्य भी हो सकता है, हालांकि, पुर्तगाली मोटरस्पोर्ट के लिए यह ऐतिहासिक रहा है। फॉर्मूला ई में एंटोनियो फेलिक्स दा कोस्टा के खिताब और पुर्तगाल में फॉर्मूला 1 की वापसी के बाद, फिलिप अल्बुकर्क ने 24 घंटे ले मैन्स में एलएमपी 2 श्रेणी जीती।
नंबर 22 ओरेका 07 ड्राइवर की इस ऐतिहासिक जीत के अलावा, उनके हमवतन और डिफेंडिंग फॉर्मूला ई चैंपियन, एंटोनियो फेलिक्स दा कोस्टा ने उसी श्रेणी में दूसरा स्थान हासिल किया, ओरेका 07 को चलाकर उन्होंने एंथनी डेविडसन और रॉबर्टो गोंजालेज के साथ साझा किया।
जीत के बाद, फिलिप अल्बुकर्क, जो एफआईए एंड्योरेंस वर्ल्ड कप और यूरोपियन ले मैंस सीरीज़ का भी नेतृत्व करते हैं, ने कहा: "मैं बहुत खुश हूं कि मैं इस अनूठी भावना का वर्णन नहीं कर सकता। यह मेरे जीवन का सबसे लंबा 24 घंटे था और दौड़ के आखिरी मिनट पागल थे (...) हमने 24 घंटे का स्प्रिंट किया था, गति मन-उड़ाने वाली थी। और जीतने में सक्षम हुए बिना छह साल की विफलता को समाप्त करने के लिए बहुत कम बचा था ”।
यदि आपको याद न हो, तो ले मैंस के 24 घंटों में यह जीत मोटरस्पोर्ट में सबसे प्रसिद्ध धीरज दौड़ में पुर्तगाली ड्राइवर की सातवीं भागीदारी में आती है। समग्र स्टैंडिंग में, फिलिप अल्बुकर्क 5 वें और एंटोनियो फेलिक्स दा कोस्टा 6 वें स्थान पर थे।
शेष दौड़
बाकी दौड़ के लिए, प्रीमियर क्लास में प्रथम स्थान, LMP1, एक बार फिर से टोयोटा TS050-हाइब्रिड के साथ सेबेस्टियन बुमेई, काज़ुकी नाकाजिमा और ब्रेंडन हार्टले द्वारा संचालित टोयोटा पर मुस्कुरा रहा था, जो पहले फिनिश लाइन को पार करते हुए लगातार तीसरी जीत पर मुहर लगा रहा था। ले मैंस में जापानी ब्रांड।
एलएमजीटीई प्रो और एलएमजीटीई एम कैटेगरी में दोनों ही मामलों में एस्टन मार्टिन को जीत मिली। एलएमजीटीई प्रो में मैक्सिम मार्टिन, एलेक्स लिन और हैरी टिंकनेल द्वारा संचालित एस्टन मार्टिन वैंटेज एएमआर द्वारा जीत हासिल की गई थी, जबकि एलएमजीटीई एम में विजेता एस्टन मार्टिन वैंटेज एएमआर को सालिह योलुक, चार्ली ईस्टवुड और जॉनी एडम द्वारा संचालित किया गया था।
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फिलिप अल्बुकर्क, फिल हैंसन और पॉल डि रेस्टा की ओरेका 07 की यह जीत 2012 में एलएमजीटीई एम श्रेणी में पेड्रो लैमी द्वारा हासिल की गई जीत में शामिल है।