यह आसान नहीं है। कट्टरपंथी एस्टन मार्टिन वाल्किरी इसे 2019 में इसके भविष्य के मालिकों तक पहुंचाना शुरू कर देना चाहिए था, लेकिन अभी तक... कुछ भी नहीं।
देरी को उस अशांत अवधि से अधिक उचित ठहराया गया है, जो ब्रिटिश निर्माता 2019 और 2020 की पहली तिमाही के दौरान हुई महामारी की तुलना में अधिक थी।
एक ऐसी अवधि जिसके परिणामस्वरूप न केवल नए मालिकों का आगमन हुआ - फॉर्मूला 1 रेसिंग प्वाइंट टीम के निदेशक लांस स्ट्रोक - बल्कि एएमजी के पूर्व निदेशक टोबियास मोर्स के एक नए कार्यकारी निदेशक भी।
इस सबसे कठिन अवधि के दौरान, अफवाहें फैलीं कि एस्टन मार्टिन द्वारा WEC (वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप) चैंपियनशिप की नई हाइपरकार श्रेणी में प्रवेश करने के बाद वापस आने के बाद, वाल्कीरी को भी रिलीज़ नहीं होने का खतरा हो सकता है। नियमों में बदलाव के कारण यह निर्णय लिया गया, एलएमएच (ले मैंस हाइपरकार) श्रेणी नई एलएमडीएच (ले मैंस डेटोना हाइब्रिड) श्रेणी के अनुरूप है।
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खैर, इतने सारे क्लेशों के बाद, 1 अगस्त, 2020 से एस्टन मार्टिन के निदेशक, टोबियास मोर्स स्वयं हैं, जो न केवल वाल्कीरी के भविष्य के मालिकों की आत्माओं को शांत करने के लिए आते हैं, बल्कि इस असाधारण मशीन के प्रशंसकों में से एक हैं। सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग के लिए स्वीकृत सबसे कट्टरपंथी।
ब्रिटिश ब्रांड द्वारा प्रकाशित एक वीडियो में, Moers ने आश्वासन दिया है कि Valkyrie की पहली डिलीवरी इस साल के मध्य में, यानी गर्मियों की शुरुआत में शुरू होगी।
यह केवल भविष्य के मालिकों को सार्वजनिक रूप से सूचित करने का अवसर नहीं था कि वे कब बैठ सकते हैं और अपने लगभग €3 मिलियन हाइपरकार चला सकते हैं, यह "बॉस" के लिए सिल्वरस्टोन सर्किट, यूके पर वाल्कीरी को चलाने का एक अवसर भी था।
एक "पागल" मशीन
विनिर्देशों को आत्मसात करना अभी भी मुश्किल है: a कॉसवर्थ द्वारा वायुमंडलीय V12 11,000 आरपीएम से अधिक करने में सक्षम है, जबकि 1000 एचपी से अधिक का उत्पादन करता है, जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ा जाता है जो अधिकतम शक्ति को 1160 एचपी तक और टोक़ को 900 एनएम तक बढ़ा देता है।
अधिक शक्तिशाली हाइपरकार हैं, लेकिन उनमें से कोई भी घोड़ों की अतिरिक्त संख्या को एस्टन मार्टिन वाल्कीरी के रूप में कम द्रव्यमान के साथ नहीं जोड़ता है, जिसका अनुमान 1100 किलोग्राम है - लगभग एक मामूली माज़दा एमएक्स -5 2.0 के समान।
विलियम्स, मैकलारेन और रेड बुल रेसिंग द्वारा फॉर्मूला 1 में इतने सारे जीतने वाले और प्रमुख सिंगल-सीटरों के "पिता" एड्रियन न्यूए के प्रतिभाशाली दिमाग से आने से, ब्रिटिश हाइपरस्पोर्ट के विकास में वायुगतिकी एक महत्वपूर्ण पहलू होने की उम्मीद होगी। . जरा देखो तो...
दो विशाल वेंचुरी सुरंगों के माध्यम से - वायु पथ को बॉडीवर्क के ऊपर और नीचे सावधानी से प्रसारित किया जाता है - और इसमें सक्रिय वायुगतिकीय तत्व होते हैं जो 1800 किलोग्राम से अधिक डाउनफोर्स के उत्पादन में योगदान करते हैं, इसके कुल द्रव्यमान का 1.6 गुना से अधिक। ।
कोई आश्चर्य नहीं कि बयानों से संकेत मिलता है कि यह LMP1s के साथ रह सकता है जिसे अब नवीनीकृत किया गया है ... ठीक है, कम से कम इसके सर्किट-विशिष्ट AMR संस्करण में, जिसमें से 25 इकाइयाँ बनाई जाएंगी जो "सामान्य" एस्टन मार्टिन के 150 में शामिल होंगी वाल्कीरी - किस "सामान्य" में कुछ भी नहीं है ...