यह किसी के लिए नया नहीं है। मर्सिडीज-बेंज के लगातार बिक्री रिकॉर्ड के मुख्य कारणों में से एक 2012 में लॉन्च की गई क्लास ए कॉम्पैक्ट की रेंज रही है। इसलिए, नई पीढ़ी की मर्सिडीज क्लास ए और संबंधित डेरिवेटिव्स (सीएलए, जीएलए और क्लास बी) का लॉन्च एक है। स्टटगार्ट-आधारित ब्रांड के लिए महत्वपूर्ण क्षण।
"ए-क्लास कॉन्सेप्ट, लिमोसिन संस्करण में, मर्सिडीज-बेंज डिजाइन भाषा के विकास का प्रतिनिधित्व करता है।"
प्रेस विज्ञप्ति में मर्सिडीज-बेंज
2016 में, ब्रांड ने बिक्री रिकॉर्ड का लगातार छठा वर्ष पोस्ट किया। 2012 से, दुनिया भर में दो मिलियन से अधिक ए-क्लास वाहन बेचे गए हैं।
और भविष्य में?
भविष्य में, ब्रांड का उद्देश्य इस गतिशीलता को बनाए रखना है। रणनीति उस डिजाइन की प्रशंसा करना है जिसने वर्तमान पीढ़ी को प्रसन्न किया। इस आधार से नई मर्सिडीज-बेंज क्लास ए कॉन्सेप्ट का जन्म हुआ।
ब्रांड के अनुसार, इस अवधारणा का एक लक्ष्य पारंपरिक तीन-वॉल्यूम डिज़ाइन को हाइलाइट करना था, लेकिन कम दूरी के साथ, बड़ी साइड विंडो और कमर को एक ऊंचे स्थान पर रखना।
सामने की तरफ पैनामेरिकाना ग्रिल है जिसके बीच में ब्रांड का सितारा है और पावरडोम्स विशेषताओं के साथ एक लम्बा बोनट सबसे अलग है। अन्य मुख्य आकर्षण बड़े, हीरे की तरह कम हवा का सेवन संरचना और गहरे रंग की क्रोम पट्टी हैं।
हेडलैम्प्स के अंदर की ग्रिल यूवी पेंट के साथ लेपित है और पराबैंगनी प्रकाश के संपर्क में है। नतीजतन, हेडलैम्प प्रकाश के आधार पर विभिन्न रंगों में चमकते हैं - उदाहरण के लिए, दिन के समय चलने वाली रोशनी सफेद होती है। यह अभूतपूर्व प्रकाश तकनीक पीछे की तरफ भी पाई जा सकती है।
पेंटवर्क के विपरीत, पीछे के बम्पर में एक काले रंग का डिफ्यूज़र अंडरसाइड और एक क्रोम पट्टी है जो अवधारणा की चौड़ाई को उजागर करती है।
अवधारणा से उत्पादन तक
अपनी कल्पना का प्रयोग करें और अवधारणा के विशिष्ट सौंदर्य अतिशयोक्ति को दूर करें। एट वॉयला... नई मर्सिडीज ए-क्लास के प्रोडक्शन वर्जन पर पहुंचें। सौंदर्यशास्त्र के संदर्भ में, यह इस अवधारणा से बहुत अलग नहीं होना चाहिए।
इंजन के संदर्भ में, हमें वही विकल्प रखना चाहिए जो मौजूदा ए-क्लास रेंज में पहले से मौजूद हैं। एक मॉडल जिसे अगले साल की शुरुआत में बाजार में उतारा जाना चाहिए।
