यूरो एनसीएपी ने अपने सबसे हालिया सुरक्षा परीक्षण सत्र के परिणाम प्रकाशित किए, जहां इसने दो मॉडलों का परीक्षण किया जो अभी हमारे देश में आए हैं: टोयोटा मिराई तथा ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन.
चार अंगूठियों वाली ब्रांड की नई इलेक्ट्रिक एसयूवी फाइव स्टार "ऑफ" हो गई, जो वोक्सवैगन समूह के अन्य "चचेरे भाई" के समान स्कोर के बराबर है, जिसके साथ यह एमईबी प्लेटफॉर्म साझा करता है।
वोक्सवैगन ID.4 और स्कोडा Enyaq की तरह, ऑडी Q4 ई-ट्रॉन ने वयस्क सुरक्षा श्रेणी में 93%, बाल सुरक्षा में 89%, पैदल यात्री सुरक्षा में 66% और ड्राइविंग सहायता प्रणाली में 80% स्कोर किया।
और जर्मन एसयूवी के बाद, टोयोटा मिराई ने उसी "सिक्के" में जवाब दिया, यूरो एनसीएपी परीक्षणों में भी पांच सितारों को प्राप्त किया, एक बार फिर साबित कर दिया कि उच्च दबाव वाले टैंक जहां हाइड्रोजन संग्रहीत किया जाता है, दुर्घटना के मामले में यात्री सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।
इस प्रकार, ईंधन सेल प्रणाली के साथ जापानी सेडान ने पांच सितारे और वयस्क सुरक्षा में 88%, बाल सुरक्षा में 85%, पैदल यात्री सुरक्षा में 80% और सुरक्षा सहायकों में 82% की रेटिंग प्राप्त की।
लेकिन अगर ये दो "नोट" आश्चर्यजनक नहीं थे, तो दो चीनी एसयूवी द्वारा प्राप्त वर्गीकरण के बारे में भी ऐसा नहीं कहा जा सकता है: एनआईओ ईएस 8 और लिंक एंड कंपनी 01।
इन दो "मेड इन चाइना" मॉडलों को अधिकतम पांच सितारा रेटिंग से सम्मानित किया गया और यहां तक कि विभिन्न श्रेणियों में बाहर खड़े हुए। लिंक एंड कंपनी 01, तकनीकी रूप से वोल्वो एक्ससी40 के बहुत करीब, वयस्क सुरक्षा में प्राप्त स्कोर से प्रभावित: 96%।
एसयूवी - एक हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित - साइड इफेक्ट में विशेष रूप से अच्छा प्रदर्शन करती है, यूरो एनसीएपी बताती है, जो सक्रिय सुरक्षा प्रौद्योगिकियों के मॉडल के "पैकेज" पर भी प्रकाश डालती है।
दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक NIO ES8, जो पहले से ही नॉर्वे में बिक्री पर है, ड्राइविंग सहायता प्रणालियों में 92% रेटिंग प्राप्त करके, मुख्य रूप से आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम के प्रदर्शन के कारण बाहर खड़ा था।
मिचिएल वैन रेटिंगेन, यूरो एनसीएपी के महासचिवलिंक एंड कंपनी और एनआईओ के मामले यह दिखाने के लिए आते हैं कि 'मेड इन चाइना' शब्द अब कार सुरक्षा के संबंध में एक अपमानजनक पदनाम नहीं है। इसे प्रदर्शित करने के लिए, ये दो नई कारें, दोनों चीन में विकसित हुईं और हमारे परीक्षणों में बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रही थीं।
अंत में, एक दहन इंजन के साथ सुबारू आउटबैक का परीक्षण किया गया, जिसने प्रतिष्ठित पांच सितारे भी जीते।