अभी भी महामारी के प्रभावों के कारण खातों को पुनर्संतुलित करने की कोशिश कर रहा है, मैकलारेन ने इस रविवार को एक जर्मन प्रकाशन को दो संभावित "उद्धारकर्ता": बीएमडब्ल्यू और ऑडी के साथ देखा।
Automobilwoche के अनुसार, BMW McLaren के रोड मॉडल डिवीजन का अधिग्रहण करने में दिलचस्पी लेगी, और पहले से ही बहरीन फंड Mumtalakat के साथ बातचीत कर रही है, जिसके पास ब्रिटिश ब्रांड का 42% हिस्सा है।
दूसरी ओर, ऑडी न केवल सड़क विभाजन में बल्कि फॉर्मूला 1 टीम में भी दिलचस्पी लेगी, जिससे उन अफवाहों को बल मिलेगा जो वोक्सवैगन समूह ब्रांड की फॉर्मूला 1 में प्रवेश करने की इच्छा को दर्शाती हैं।
प्रतिक्रियाएं
जैसा कि उम्मीद की जा सकती थी, इस खबर पर प्रतिक्रियाओं में ज्यादा समय नहीं लगा। बीएमडब्लू से शुरू होकर, ऑटोमोटिव न्यूज यूरोप के बयानों में बवेरियन ब्रांड के एक प्रवक्ता ने कल ऑटोमोबिलवोचे द्वारा उन्नत समाचार का खंडन किया।
ऑडी की ओर से, उत्तर अधिक गूढ़ था। Ingolstadt ब्रांड ने केवल मैकलेरन के विशिष्ट मामले पर टिप्पणी नहीं करते हुए कहा कि यह "नियमित रूप से सहयोग के विभिन्न अवसरों पर विचार करता है"।
हालांकि, ऑटोकार आगे बढ़ता है, भले ही ऑडी ने पहले ही मैकलेरन समूह का अधिग्रहण कर लिया हो। यदि पुष्टि की जाती है, तो यह पिछले महीने के अंत में मैकलेरन के पूर्व कार्यकारी निदेशक माइक फ्लेविट के प्रस्थान का कारण हो सकता है, जो आठ साल से इस पद पर थे।
हालांकि, मैकलारेन ने ऑटोकार द्वारा उन्नत समाचार का पहले ही खंडन कर दिया है, जिसमें कहा गया है: "मैकलारेन की प्रौद्योगिकी रणनीति में हमेशा अन्य निर्माताओं सहित प्रासंगिक भागीदारों और आपूर्तिकर्ताओं के साथ चल रही चर्चा और सहयोग शामिल है, हालांकि, मैकलेरन के स्वामित्व संरचना समूह में कोई बदलाव नहीं हुआ है"।
स्रोत: ऑटोमोटिव न्यूज यूरोप, ऑटोकार।
मैकलारेन के बयानों के साथ 15 नवंबर दोपहर 12:51 बजे अपडेट किया गया।