ब्राजील में एक जीपी के बाद जहां आश्चर्य की कोई कमी नहीं थी, मैक्स वेरस्टैपेन की जीत और पियरे गैस्ली और कार्लोस सैन्ज जूनियर द्वारा रचित पोडियम के साथ (हैमिल्टन को दंडित किए जाने के बाद), फॉर्मूला 1 का "सर्कस" अंतिम तक पहुंच गया इस सीज़न की दौड़, अबू धाबी जीपी।
ब्राजील की तरह, अबू धाबी जीपी व्यावहारिक रूप से "बीन्स के साथ चलेगा", क्योंकि ड्राइवरों और कंस्ट्रक्टरों के खिताब लंबे समय से सौंपे गए हैं। फिर भी, संयुक्त अरब अमीरात की राजधानी में खेली जाने वाली दौड़ में विशेष रुचि के साथ दो "लड़ाई" हैं।
ब्राजीलियाई जीपी के बाद ड्राइवरों की चैंपियनशिप में तीसरे और छठे स्थान के लिए खाते और भी गर्म हो गए। पहले में, मैक्स वर्स्टापेन चार्ल्स लेक्लर से 11 अंक आगे था; दूसरे में, पियरे गैस्ली और कार्लोस सैन्ज़ जूनियर दोनों 95 अंकों के साथ हैं, यह ब्राजील में पोडियम पर पदार्पण करने के बाद है।
यास मरीना सर्किट
सिंगापुर की तरह, यास मरीना सर्किट भी रात में चलता है (दौड़ दिन के अंत में शुरू होती है)।हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
2009 में उद्घाटन किया गया, यह सर्किट 10 वर्षों से अबू धाबी जीपी की मेजबानी कर रहा है, मध्य पूर्व में दूसरा फॉर्मूला 1 सर्किट रहा है (पहला बहरीन में था)। 5,554 किमी से अधिक में फैले, इसमें कुल 21 वक्र हैं।
इस सर्किट में सबसे सफल राइडर्स लुईस हैमिल्टन (वहां चार बार जीते) और सेबेस्टियन वेटेल (तीन बार अबू धाबी जीपी जीते हैं। इनमें किमी राइकोनेन, निको रोसबर्ग और वाल्टेरी बोटास प्रत्येक ने जीत हासिल की है।
अबू धाबी जीपी से क्या उम्मीद करें
ऐसे समय में जब टीमों, सवारों और प्रशंसकों की निगाहें 2020 पर टिकी हैं (संयोग से, अगले साल का ग्रिड पहले ही बंद हो चुका है) अबू धाबी जीपी में रुचि के कुछ बिंदु अभी भी हैं, और अभी के लिए, पहला अभ्यास सत्र है।
FP1 वर्गीकरण @ValtteriBottas चार्ट में सबसे ऊपर, सभी में @मर्सिडीजAMGF1 तथा @redbullracing शीर्ष चार #अबूधाबीजीपी ?? #F1 pic.twitter.com/seoSD4ZyM8
- फॉर्मूला 1 (@F1) नवंबर 29, 2019
एक शुरुआत के लिए, जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, ड्राइवरों की चैंपियनशिप में तीसरे और छठे स्थान के लिए लड़ाई अभी भी बहुत जीवित है। इसे जोड़ते हुए, निको हुलकेनबर्ग (जो पहले से ही जानते हैं कि अगले साल वह फॉर्मूला 1 से बाहर हो जाएगा) को पहली बार पोडियम तक पहुंचने की कोशिश करनी चाहिए, कुछ ऐसा जो मुश्किल होगा अगर हम पूरे साल रेनॉल्ट के प्रदर्शन को ध्यान में रखें।
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यह देखना भी दिलचस्प होगा कि फेरारी अबू धाबी जीपी में कैसा प्रदर्शन करेगी, विशेष रूप से उम्मीदों के नीचे एक और सीजन के बाद और ब्राजील में एक जीपी जिसमें इसके ड्राइवरों के बीच टकराव ने दोनों के परित्याग को निर्धारित किया।
पेलोटन की पूंछ के लिए, कोई बड़े आश्चर्य की उम्मीद नहीं है, ब्याज का मुख्य बिंदु फॉर्मूला 1 से रॉबर्ट कुबिका की विदाई है।
अबू धाबी जीपी रविवार को दोपहर 1:10 (मुख्य भूमि पुर्तगाल समय) से शुरू होने वाला है, और शनिवार दोपहर के लिए, दोपहर 1:00 बजे (मुख्य भूमि पुर्तगाल समय) से, योग्यता निर्धारित है।