लक्जरी स्पोर्ट्स कारों के क्षेत्र में एक लंबे इतिहास के साथ एक ऐतिहासिक कार निर्माता, ब्रिटिश एस्टन मार्टिन ने टेस्ला रोडस्टर का सामना करने के घोषित उद्देश्य के साथ एक नया खेल प्रस्ताव, 100% इलेक्ट्रिक विकसित करने की संभावना को स्वीकार किया, हालांकि वर्तमान दशक के लिए नहीं .
समाचार ब्रिटिश ऑटो एक्सप्रेस द्वारा भी उन्नत किया गया है, जिसमें कहा गया है कि टेस्ला रोडस्टर के इस प्रत्यक्ष प्रतियोगी का शुभारंभ, विद्युतीकरण की दिशा में, निर्माता की ओर से एक व्यापक रणनीति का हिस्सा होगा, जिसका उद्देश्य बिजली उपलब्ध कराना है या 2025 तक सभी गेडन ब्रांड मॉडलों का विद्युतीकृत संस्करण।
सीईओ मानते हैं कि यह संभव है
जब उसी प्रकाशन द्वारा एस्टन मार्टिन के मौजूदा सहूलियत की तुलना में एक छोटी, तेज, लेकिन अधिक महंगी इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार बनाने में सक्षम होने की संभावना के बारे में पूछा गया, तो ब्रिटिश ब्रांड के सीईओ एंडी पामर ने इसका जवाब देने में असफल नहीं हुए, "जी हां संभव है"।"अभी, ईवी के निर्माण से संबंधित कई चुनौतियां हैं, और जिस पर सभी का ध्यान केंद्रित है वह स्पष्ट रूप से बैटरी है - अधिक सटीक रूप से, प्रबंधन प्रणाली और इसमें शामिल रासायनिक भाग", वे कहते हैं। पामर।
सामान्यवादियों से आगे एस्टन मार्टिन
वास्तव में, एक ही वार्ताकार की राय में, सामान्यवादी बिल्डरों की तुलना में, एस्टन मार्टिन जैसी कंपनियां इस विद्युत चुनौती में एक लाभ में हैं। चूंकि उन्हें वायुगतिकी और वजन कम करने के तरीकों दोनों का गहरा ज्ञान है।
एस्टन मार्टिन के सीईओ एंडी पामर"सबसे दिलचस्प बात यह है कि किसी भी इलेक्ट्रिक कार के अन्य तीन आवश्यक पहलू - वजन, वायुगतिकी और रोलिंग प्रतिरोध - बैटरी के अलावा ऐसे क्षेत्र हैं जहां स्पोर्ट्स कार निर्माता और विशेष रूप से हम, निपटने के लिए सबसे अधिक आरामदायक हैं।"
हालांकि, अगर एस्टन मार्टिन वास्तव में एक नई 100% इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार के निर्माण के साथ आगे बढ़ने का फैसला करता है, जो टेस्ला रोडस्टर को टक्कर देने में सक्षम है, तो सब कुछ नए डीबी 11 और वांटेज के साथ पेश किए गए नए एल्यूमीनियम प्लेटफॉर्म का उपयोग करके इसे इंगित करता है। रणनीति, जो अन्य पहलुओं के साथ, उदाहरण के लिए, विकास लागत को कम करने की अनुमति देगी।
2022 तक एक साल में एक कार
जो भी निर्णय लिया जाता है, यह निश्चित है कि गेडन निर्माता अपने मॉडलों के आक्रामक के साथ जारी रहेगा, जो 2022 तक प्रति वर्ष एक नई कार की उम्मीद करता है, और इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार उभरने के लिए, पहले वर्षों में प्रस्तुत की जा सकती है। अगले दशक।