सात साल पहले i3 को लॉन्च करने के बाद से बीएमडब्ल्यू का पहला ऑल-इन-वन इलेक्ट्रिक मॉडल, नया बीएमडब्ल्यू आईएक्स बवेरियन ब्रांड के मेजबानों में एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक है।
शुरुआत के लिए, इसका नाम, iX - जिसके साथ कोई संख्या नहीं है - का उद्देश्य बीएमडब्ल्यू की विद्युत पेशकश के शीर्ष पर अपनी स्थिति का प्रतिनिधित्व करना है, जो ब्रांड की तकनीकी क्षमता के "शोकेस" के रूप में कार्य करता है।
विजन आईनेक्स्ट द्वारा प्रत्याशित, बीएमडब्ल्यू आईएक्स ऑडी ई-ट्रॉन या मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी जैसे मॉडलों को लक्षित करता है और बीएमडब्ल्यू के अनुसार, एसएवी (स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल) अवधारणा की एक पुनर्परिभाषा का प्रतिनिधित्व करता है।
आम तौर पर बीएमडब्ल्यू
X5 की चौड़ाई और लंबाई के साथ, X6 की ऊंचाई और X7 द्वारा उपयोग किए गए पहियों के समान आकार के साथ, iX के बाहर यह नहीं छिपा है कि यह एक बीएमडब्ल्यू है, हालांकि यह नए समाधानों के साथ प्रयोग करने के लिए दृश्यमान है (डबल रिम, ऑप्टिक्स, आदि) जो, अब तक, हमने केवल उनकी अवधारणाओं में ही देखा है।
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इस पहचान का अधिकांश हिस्सा, निश्चित रूप से, विशाल "डबल किडनी" के कारण है (यह बीएमडब्ल्यू में एक नया "आदर्श" लगता है) जो कवर किया गया है। यह अब सामान्य शीतलन उद्देश्यों को पूरा नहीं करता है, क्योंकि इसके पीछे कोई दहन इंजन नहीं है, और अब इसमें कैमरे, रडार और विभिन्न सेंसर हैं।
2018 में आने वाले आईनेक्स्ट प्रोटोटाइप से पूरी तरह से प्रेरित, बीएमडब्ल्यू आईएक्स में रिमलेस दरवाजे भी हैं और यह ब्रांड का पहला आधुनिक मॉडल है जिसमें क्लैमशेल हुड है... हुड के नीचे।
एरोडायनामिक्स (गुणांक, सीएक्स, 0.25 है) में सुधार पर केंद्रित एक डिजाइन के साथ, आईएक्स पक्ष पर सौंदर्य अलंकरण को छोड़ देता है, यहां तक कि अंतर्निर्मित दरवाज़े के हैंडल पर भी गिना जाता है।
दूसरी ओर, एलईडी हेडलैंप, लेजर तकनीक का उपयोग करने के विकल्प के साथ मानक हैं। जो लोग स्पोर्टियर बीएमडब्ल्यू आईएक्स चाहते हैं, उनके लिए यह पहले से ही पारंपरिक एम डिवीजन पैक के साथ उपलब्ध होगा जो अधिक आक्रामक डिजाइन प्रदान करता है, जैसा कि आप नीचे देख सकते हैं:
एम डिवीजन की "उंगली" के साथ आईएक्स को नए फ्रंट बम्पर के सौजन्य से अधिक आक्रामक रूप मिलता है।
अंदर बाहर से बनाया गया
बीएमडब्ल्यू डिजाइन के वाइस प्रेसिडेंट डोमागोज ड्यूक के अनुसार, नई आईएक्स को "अंदर से बाहर" डिजाइन किया गया था। उनके अनुसार, इस प्रक्रिया में आधुनिक, स्वागत योग्य और न्यूनतम इंटीरियर के निर्माण पर विशेष ध्यान दिया गया था।
नतीजा पांच सीटों वाला एक केबिन था, फ्लैट फर्श और जहां अंतरिक्ष मुख्य तर्कों में से एक है (बीएमडब्लू के मुताबिक यह एक्स 7 द्वारा पेश किए गए तुलनीय है)। लगेज कंपार्टमेंट की क्षमता X5: 650 लीटर द्वारा प्रस्तुत मूल्य के बराबर होने का वादा करती है।
मिनिमल लुक के साथ, बीएमडब्ल्यू आईएक्स का इंटीरियर प्राकृतिक और पुनर्नवीनीकरण सामग्री का उपयोग करता है और जर्मन ब्रांड ... हेक्सागोनल आकार के साथ एक स्टीयरिंग व्हील की शुरुआत करता है।
मैं चलाता हूँ
बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले और हेड-अप डिस्प्ले से लैस, बीएमडब्ल्यू आईएक्स एक सेंटर कंसोल (या आर्मरेस्ट?)
लकड़ी में समाप्त, नियंत्रण इसमें एम्बेडेड और स्पर्श करने के लिए संवेदनशील (अलविदा बटन) प्रतीत होते हैं। वहां हमें आईड्राइव सिस्टम रोटरी कंट्रोल का एक नया संस्करण भी मिलता है।
"देने और बेचने" की शक्ति
कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलिमर (सीएफआरपी) फ्रेम का समर्थन करने वाले एक नए एल्यूमीनियम स्पेस फ्रेम बेस के आधार पर, बीएमडब्ल्यू आईएक्स समग्र प्लास्टिक, सीएफआरपी और एल्यूमीनियम के संयोजन का उपयोग करके अपने शरीर के काम को भी देखता है।
फिर भी, पूरी तरह से नया होने के बावजूद, बीएमडब्ल्यू में अनुसंधान और विकास के निदेशक फ्रैंक वेबर के अनुसार, यह समाधान CLAR प्लेटफॉर्म के साथ "अत्यधिक संगत" है, उदाहरण के लिए, अधिक पारंपरिक 3 सीरीज या X5 में।
बीएमडब्ल्यू ईड्राइव तकनीक की पांचवीं पीढ़ी से लैस - जिसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर्स, चार्जिंग तकनीक और बैटरी शामिल हैं - बीएमडब्ल्यू आईएक्स ने अपनी बिजली इकाई को अपने उत्पादन में दुर्लभ पृथ्वी के उपयोग को त्यागते हुए देखा है।
कुल मिलाकर, दो इंजन बीएमडब्ल्यू आईएक्स को 500 एचपी (370 किलोवाट) से अधिक की अधिकतम शक्ति देते हैं जो सभी चार पहियों पर भेजे जाते हैं और आईएक्स को 5 से कम समय में 100 किमी/घंटा तक चलाने की अनुमति देते हैं।
दक्षता को नहीं भुलाया गया है
बीएमडब्ल्यू के अनुसार, नए आईएक्स का विकास केवल प्रदर्शन और शक्ति पर केंद्रित नहीं था। इसका प्रमाण यह तथ्य है कि बवेरियन ब्रांड 21 kWh/100 किमी की ऊर्जा खपत की घोषणा करता है, एक मापा आंकड़ा उदार आयामों पर विचार करता है और, हम मानते हैं, इलेक्ट्रिक एसयूवी का द्रव्यमान।
अब, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि बैटरी की कुल क्षमता 100 kWh से अधिक है, बीएमडब्ल्यू 600 किमी . से अधिक की रेंज का वादा करता है पहले से ही मांग वाले WLTP चक्र के अनुरूप है।
जब iX को रिचार्ज करने का समय आता है, तो 200 kW तक के फास्ट चार्ज का उपयोग करके ऐसा करना संभव है। ऐसे में बैटरी को 40 मिनट से भी कम समय में 10 से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। इसके अलावा, इन परिस्थितियों में केवल दस मिनट में 120 किमी से अधिक स्वायत्तता बहाल करना संभव है।
बीएमडब्ल्यू आईएक्स कब आता है?
डिंगोल्फिंग प्लांट में 2021 की दूसरी छमाही के लिए निर्धारित उत्पादन की शुरुआत के साथ (हां, वही जहां, अन्य मॉडलों के बीच, एम 4), बीएमडब्ल्यू आईएक्स को अगले साल के अंत में बाजार में पहुंचना चाहिए।