Nws tsa lub bar dua nyob rau hauv lub tiam tshiab ntawm Audi RS 3 TSI , qhov tshwm sim ntawm kev txhim kho chassis nrog cov khoom siv hluav taws xob ntau dua, ntxiv rau kev txhawb nqa ntxiv hauv lub cav torque thiab kev ua haujlwm. Qhov tshwm sim yog ib lub tsheb ceev tshaj plaws thiab muaj peev xwm ua tau zoo tshaj plaws hauv kev ua lag luam, uas yuav ua rau qee qhov kev txhawj xeeb rau cov neeg sib tw ncaj qha los ntawm Munich (M2 Kev Sib Tw) thiab Affalterbach (A 45 S).
Yog lawm, tseem muaj qee lub tsheb sib tw roj av uas ua rau cov xov xwm niaj hnub no uas muaj hluav taws xob txav mus los yuav luag txhua yam thiab RS 3 tshiab yog qhov zoo siab tshaj plaws (tam sim no nkag mus rau nws tiam 3), tab sis kuj yog lub tsheb (2 .th tiam).
Ntxiv nrog rau kev tsim qauv sab nrauv thiab nruj dua thiab kev hloov kho dashboard nrog qhov kev tsim kho tshiab tshiab, qee qhov tweaks tau ua rau lub chassis thiab lub cav kom nws nrawm dua thiab muaj peev xwm ua tau zoo dua li yav dhau los, thiab peb tau nyob rau ntawm qhov kev xeem ntawm ADAC. kom paub qhov tshwm sim, ntawm lub rooj zaum neeg caij tsheb.
Ntau sporty nyob rau sab nraud...
Cov hniav nyiaj hniav kub muaj cov qauv tsim tshiab, thiab tuaj yeem nyob ib puag ncig los ntawm LED headlamps (tus qauv) lossis Matrix LED (yeem), tsaus nti thiab nrog cov teeb pom kev nruab hnub uas tuaj yeem tsim ntau yam "cov menyuam roj hmab" hauv 3 x 5 LED ntu, zoo li tus chij li. ib qho kev nthuav dav uas qhia txog tus cwj pwm sporty ntawm RS 3 tshiab.
Nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm lub log pem hauv ntej arches muaj ib tug ntxiv cua nkag uas, ua ke nrog lub dav 3.3 cm nyob rau hauv pem hauv ntej thiab 1 cm nyob rau hauv lub rear, pab ua kom qhov zoo ntawm cov qauv no txawm ntau aggression.
Tus qauv log yog 19 ", nrog rau kev xaiv ntawm tsib-hais lus xaiv nrog RS logo embedded thiab Audi Sport yuav muaj peev xwm mount, thawj zaug, Pirelli P Zero Trofeo R log tsheb, ntawm cov neeg siv khoom thov. Lub rear bumper kuj tau redesigned, integrating lub diffuser thiab tso system nrog ob lub tswv yim loj oval.
…thiab sab hauv
Sab hauv yog tus qauv virtual cockpit, nrog 12.3 " instrumentation uas qhia revs nyob rau hauv daim duab bar thiab lub zog thiab torque nyob rau hauv feem pua, nrog rau g-forces, lap times thiab 0-100 km acceleration displays / h, 0-200 km / h, 0 -400m thiab 0-1000m.
Lub flashing gearshift pom zoo qhia hloov cov xim ntawm rev zaub los ntawm ntsuab mus rau daj mus rau liab, flashing nyob rau hauv ib tug heev zoo sib xws rau dab tsi tshwm sim nyob rau hauv haiv neeg tsheb.
Lub 10.1" touchscreen suav nrog "RS Monitor", uas qhia tau hais tias lub coolant, engine thiab gearbox roj kub, nrog rau lub log tsheb siab. Lub taub hau-up zaub muaj nyob rau thawj zaug ntawm RS 3 los pab kom koj paub txog cov ntaub ntawv tseem ceeb tshaj plaws yam tsis tas yuav coj koj ob lub qhov muag tawm ntawm txoj kev.
Qhov "kev sib tw tshwj xeeb" ambience yog txhim kho los ntawm lub ntsuas vaj huam sib luag thiab RS cov rooj zaum kis las, nrog lub logo tsa thiab sib piv anthracite stitching. Lub upholstery tuaj yeem npog hauv cov tawv nappa nrog cov xim sib txawv (dub, liab lossis ntsuab).
Lub multifunctional peb-hais lus RS Sport kauj log nrog lub tiaj hauv qab nta forged zinc paddles thiab RS hom khawm (Kev Ua Haujlwm lossis Tus Kheej) thiab, nrog pob Tsim, ib kab liab liab ntawm "12 teev" txoj haujlwm kom yooj yim dua kev nkag siab ntawm lub kauj. log txoj hauj lwm thaum lub sij hawm tsav sporty heev.
Serial Torque Splitter
Ua ntej nkag mus rau hauv Audi RS 3 tshiab, Norbert Gossl - ib qho ntawm cov thawj coj kev txhim kho engineers - zoo siab qhia kuv tias "qhov no yog thawj Audi nrog tus qauv torque splitter uas yeej txhim kho nws cov dynamics".
Tus thawj coj siv lub Haldex xauv qhov sib txawv uas hnyav kwv yees li qub 36 kg, "tab sis qhov tseeb tias tam sim no peb tuaj yeem hloov pauv tag nrho lub zog los ntawm ib lub log mus rau lwm qhov ntawm lub qag nram qab qhib rau tag nrho cov muaj peev xwm tshiab rau 'ua si' nrog rau. tsheb tus cwj pwm", qhia meej Gossl.
Audi xav siv lub torque splitter (uas tau tsim nrog Volkswagen - rau Golf R - thiab uas tseem yuav siv rau ntawm CUPRA qauv) nyob rau hauv feem ntau ntawm nws combustion engine kev ua si yav tom ntej: "Nyob rau hauv hluav taws xob kev ua si tsheb peb yuav siv tau ob tug hluav taws xob. motors ntawm lub rear qag uas tsim cov nyhuv zoo sib xws ".
Txoj kev uas lub torque splitter ua haujlwm yog los ntawm kev ua kom lub zog xa mus rau qhov hnyav tshaj plaws ntawm lub log sab nraud, yog li txo qis kev nyiam rau understeer. Nyob rau hauv sab laug lem nws kis torque mus rau sab xis rear log, nyob rau hauv txoj cai lem nws xa nws mus rau sab laug rear log thiab nyob rau hauv ib txoj kab ncaj nraim rau ob lub log, nrog rau lub hom phiaj ntawm optimizing stability thiab agility thaum cornering siab tshaj tawm.
Gossl piav qhia tias "ua tsaug rau qhov sib txawv ntawm lub zog propulsion, lub tsheb hloov tau zoo dua thiab ua raws lub kauj lub kaum ntse ntse dua, ua rau qis qis dua thiab tso cai rau kev nrawm dua thiab nrawm dua tawm ntawm cov ces kaum kom muaj kev nyab xeeb ntau dua hauv kev tsav tsheb txhua hnub thiab lub sijhawm ceev tshaj plaws ntawm kev khiav" . Yog li kuv nug seb puas muaj lub sijhawm lap ntawm Nürburgring uas tuaj yeem pom qhov pom tseeb ntawm cov txiaj ntsig ntawm kev ua tau zoo, tab sis kuv tsuas yog yuav tsum tau cog lus tias: "peb yuav muaj, sai sai no".
Chassis tau txhim kho
Zoo li cov sportier A3 thiab S3 versions, RS 3 siv lub Tsheb Modular Dynamics Controller (mVDC) los xyuas kom meej tias cov tshuab chassis sib cuam tshuam ntau dua thiab ceev ceev khaws cov ntaub ntawv los ntawm txhua yam cuam tshuam rau sab nraud dynamic ( synchronizes ob chav tswj ntawm lub torque splitter, lub adaptive dampers thiab lub torque tswj rau txhua lub log).
Lwm qhov kev hloov kho lub chassis suav nrog kev nce qag nruj (kom tiv taus lub zog g-ntau dua thaum lub sijhawm tswj tau zoo dua thiab kev nrawm dua lub tsheb muaj peev xwm), ntau lub camber tsis zoo nyob rau pem hauv ntej thiab nram qab lub log, txo qis hauv av clearance (25 hli hauv kev sib piv nrog "ib txwm" A3 thiab 10 mm nyob rau hauv kev sib raug zoo rau S3), ntxiv rau cov aforementioned widening ntawm txoj kev.
Cov log tsheb pem hauv ntej yog dav dua li nram qab (265/30 vs 245/35 ob qho tib si nrog 19 "log) thiab dav dua li yav dhau los Audi RS 3 nruab nrog 235 log tsheb, kom nce tuav ntawm pem hauv ntej, pab RS 3 " tuav lub qhov ntswg " thaum lub sij hawm skid thiab oversteer maneuvers.
250, 280 lossis 290 km / h
Lwm qhov kev txhim kho tseem ceeb yuav tsum tau ua nrog qhov sib txawv ntau dua ntawm cov kev xaiv hloov damping hom: nruab nrab ntawm Dynamic thiab Comfort hom, lub spectrum yog tam sim no 10 npaug dav dua, thiab cov tshuaj tiv thaiv ntawm cov kua dej hydraulic (uas hloov cov lus teb ntawm cov dampers) tsuas yog siv sijhawm ntev. ntev 10ms los ua.
Tsis tas li ntawd tseem ceeb, muaj ceramic nres discs (pem hauv ntej nkaus xwb) uas yuav tsum tau them nyiaj ntxiv (nrog rau RS Dynamic Package) tso cai rau qhov siab tshaj plaws nce mus txog 290 km / h (250 km / h raws li tus qauv, nce toj mus rau 280 km / teev. h nyob rau hauv ib qho kev xaiv thawj), uas yog 20 km / h ntau tshaj nws cov kev sib tw tseem ceeb, BMW M2 Kev Sib Tw (rau lub tog raj kheej, 3.0 l, 410 hp thiab 550 Nm) thiab Mercedes-AMG A 45 S (plaub lub tog raj kheej, 2.0 l, 421 hp thiab 500 Nm).
Uas, ua kom muaj zog me ntsis, tsis txhob zam qhov qeeb qeeb dua li Audi RS 3 tshiab uas nrawm ntawm 0 txog 100 km / h hauv 3.8s (0.3s sai dua li nws ua ntej) hauv 0.4s (BMW) thiab 0.1s. (Mercedes-AMG).
Audi RS 3 tshiab tuav lub zog siab tshaj plaws ntawm 400 hp (nrog lub toj siab ntev dua li tam sim no muaj los ntawm 5600 rpm txog 7000 rpm es tsis txhob 5850-7000 rpm ib yam li yav dhau los) thiab nce siab tshaj plaws torque los ntawm 20 Nm (los ntawm 480 Nm txog 500 Nm. ), tab sis muaj nyob rau hauv txoj cai ko taw nyob rau hauv luv luv (2250 rpm rau 5600 rpm piv rau 1700-5850 rpm yav dhau los).
Torque rear muab "drift mode" rau Audi RS 3
Lub xya-ceev dual-clutch kis tau tus mob, uas tso lub hwj chim ntawm tsib-lub tog raj kheej engine ntawm asphalt, tam sim no muaj ib tug sportier kauj ruam thiab, thawj zaug, lub tso zis nta ib tug tag nrho cov sib txawv valve tswj system uas amplifates lub suab txawm ntau. . dua li ua ntej, tshwj xeeb tshaj yog nyob rau hauv Dynamic thiab RS Performance hom (lwm hom yog qhov ib txwm Comfort / Efficiency, Auto thiab thib ob hom tshwj xeeb, RS Torque rear).
Lub RS 3 kuj tseem muaj nyob rau hauv lub tsheb.
Lub cav fais fab tau muab faib rau tag nrho plaub lub log nyob rau hauv Comfort / Efficiency hom, nrog rau qhov tseem ceeb ntawm lub qag pem hauv ntej. Nyob rau hauv Nws pib lub torque tis yog sib npaug, nyob rau hauv Dynamic nws nyhav kom kis tau ntau npaum li cas torque li sai tau mus rau lub rear qag, uas yog ntau pom tseeb nyob rau hauv RS Torque rear hom, cia tus neeg tsav tsheb nrog rider tav los tswj skidding ntawm txoj kev kaw (100 % ntawm lub zog torque tseem tuaj yeem raug coj rov qab).
Qhov kev teeb tsa no kuj tseem siv rau hauv RS Kev Ua Haujlwm hom tsim nyog rau Circuit Court thiab yog tuned rau Pirelli P Zero "Trofeo R" kev ua tau zoo ntawm cov log tsheb semi-slick.
ntau tus kheej
Qhov kev xeem khiav ntawm ADAC (Automobile Club Germany) tau siv los ntawm Audi los muab qee cov neeg sau xov xwm thawj lub sijhawm kom hnov lub zog ntawm Audi RS 3 tshiab thiab tshwj xeeb tshaj yog lub tsheb dav dav ntawm tus cwj pwm.
Frank Stippler, ib tug ntawm Audi qhov kev sim thiab kev loj hlob tsav tsheb, piav qhia rau kuv (nrog ib tug maj mam luag thaum kuv nyob twj ywm rau hauv lub rooj zaum nrog ntxiv dag zog rau sab) qhov nws xav ua qauv qhia nyob rau hauv no Audi RS 3 camouflaged rau luv luv tab sis winding khiav: "Kuv xav qhia tias lub tsheb coj tus cwj pwm zoo li cas hauv kev ua tau zoo, Dynamic thiab Drift hom. "
Tag nrho throttle yog xav tsis thoob nrog Launch Control qhov kev pab cuam, tsis muaj lub cim ntawm kev poob ntawm lub log traction, kom meej meej ua tiav cov lus cog tseg ntawm tsawg dua 4s ntawm 0 txog 100 km / h.
Yog li thaum peb mus rau thawj lub ces kaum txoj kev hloov tsheb tus cwj pwm tsis tuaj yeem pom meej dua: tsuas yog nias ib lub pob ... zoo, ntau dua ob qho, vim tias ua ntej koj yuav tsum nias lub pob ESC-tawm kom tag nrho cov kev ruaj ntseg. tswj (thawj lub siab luv tsuas yog hloov mus rau hom kev ua si nawv - nrog ntau dua lub log slip tolerances - thiab yog tias lub siab tswj tau li peb vib nas this, tus neeg tsav tsheb tau tso rau nws tus kheej cov peev txheej tswj).
Thiab, qhov tseeb, qhov kev paub tsis tuaj yeem ua rau muaj kev cuam tshuam ntau dua: hauv kev ua haujlwm hom koj tuaj yeem sim sim qee cov ntaub ntawv teev sijhawm, vim tias tsis muaj kev xav hauv qab lossis oversteer thiab lub zog xa mus rau lub log zoo li Audi. RS 3 yuav luag nrawm nrawm raws li nws nyob hauv txoj kab ncaj nraim.
Thaum peb hloov mus rau Dynamic, qhov koob tshuaj zoo tshaj plaws ntawm lub zog xa mus rau tom qab ua rau lub tsheb xav "wag nws tus Tsov tus tw" rau txhua yam thiab tsis muaj dab tsi, tab sis tsis muaj ntau dhau. Kom txog rau thaum koj xaiv Torque rear hom thiab txhua yam yuav dhau heev lawm thiab skidding dhau los ua ib qho yooj yim ua kom yuam kev, tsuav yog koj ceev faj nrog lub accelerator pedal thaum koj nce ceev thiab ua ntej… sideways.
Thaum twg los txog?
Audi yuav qhia meej meej tias muaj kev sib tw kis las zoo heev thaum qhov tshiab RS 3 ntaus lub khw tom ntej lub Cuaj Hli. Ua tsaug rau cov lej ua tau zoo dua li lawv cov neeg sib tw ze tshaj plaws BMW thiab Mercedes-AMG thiab muaj peev xwm thiab muaj kev lom zem ntau yam uas yuav ua rau ob lub npe no qee qhov mob taub hau.
Tus nqi xav tau rau Audi RS 3 tshiab yuav tsum nyob ib ncig ntawm 77 000 euros, tib theem li BMW M2 Kev Sib Tw thiab me ntsis qis dua tus nqi ntawm Mercedes-AMG A 45 S (82,000).