Unatoč novcu koji je već potrošen na Volvo, a odnedavno i na kupnju Lotusa, Geelyjevi Kinezi još uvijek imaju pune džepove. Zbog toga su već postavili novi cilj — postati referenca u njemačkom Daimleru. Namjera koju ni neuspjeh prvog pokušaja, napravljen sa graditeljem iz Stuttgarta, nije bila dovoljna za demotivaciju.
Prema pisanju kineskog lista "The Global Times", Geely je spreman uložiti oko četiri milijarde eura, kako bi stekao između 3 i 5 posto dionica Daimlera, što će Kineze, ako se dogodi, učiniti trećim najvećim dioničarom grupa koja posjeduje marke Mercedes-Benz i Smart.
Geely je htio kupiti dionice Daimlera jeftinije... i odbijen je
Treba napomenuti da je Geely počeo pokušavajući steći 5% Daimlerovih dionica, izravno od graditelja, iako je zahtijevao da se dionice procijene po cijeni nešto nižoj od one koja se prakticira na tržištu. Nešto što je njemačka automobilska grupacija odbila, savjetujući Kinezima da kupe dionice na otvorenom tržištu i po prevladavajućoj cijeni.
Podsjetimo, Geely je posljednjih godina bio jedan od najaktivnijih kineskih proizvođača automobila na međunarodnom tržištu, s ciljem stjecanja novih marki. Zahvaljujući takvom stavu, grupa je već potrošila ne samo 1,5 milijardi eura na akviziciju Volva 2010. godine, već, nedavno, nešto više od 55 milijuna eura, za dominantnu poziciju u Lotusu. Krajem ove godine kupio je i tvrtku letećih automobila Terrafugia.
Što se tiče Daimlera, on već ima zajednička ulaganja s kineskim proizvođačima BAIC Motor Corp i BYD.