Rijetko govorimo o gospodarskim vozilima ovdje u Razão Automóvelu, a tek danas je to drugi put. Za razliku od članka koji sam spomenuo, novi Mercedes-Benz je vrlo stvaran model. I o tome vrijedi govoriti zbog vijesti koje objavljuje.
Naime činjenica da je jedno od prvih lakih gospodarskih vozila (LCV) 100% povezano. Riječ je o prvom modelu nove Mercedes-Benz VCL obitelji sa PRO Connect sustavom, rješenjem koje na ovu vrstu vozila prenosi “internet stvari”, koji u njemačkoj marki nosi naziv programa adVance.
Što je unaprijed?
Cilj programa “AdVANce” je ponovno promišljati mobilnost i iskoristiti prednosti povezane logističke mogućnosti. Ovaj pristup će dovesti do razvoja novih proizvoda i usluga, omogućujući Mercedes-Benzu da proširi svoj poslovni model izvan "hardvera" kombija.
Zahvaljujući Pro Connect sustavu, upraviteljima voznih parkova bit će lakše prikupljati informacije o korištenju svojih vozila i učiniti ih profitabilnijim.
Nije sve povezanost...
Zato je Mercedes-Benz Sprinter dostupan s više od 1700 kombinacija karoserije — otvorena kabina, zatvorena kabina, vilica, dvostruki kotač, jedan kotač, 3, 6 ili 9 sjedala, pogon na stražnje kotače, pogon na prednje kotače ili pogon na sve kotače. Četiri motora mogu se povezati s ovim vrstama karoserije.
Postoje tri verzije četverocilindarskog 2,1-litrenog dizel motora: 116, 146 i 163 konjske snage. Za tvrtke koje u svojoj djelatnosti trebaju više snage dostupan je 3,0-litreni redni šestocilindrični motor sa 190 KS i 440 Nm.
Još uvijek u području motora, velika novost je eSprinter, 100% električni prijedlog, usmjeren na prijevoz robe u urbanom okruženju — koji će na tržište stići tek 2019. godine.
Što se tiče ostalih verzija — s motorom s unutarnjim izgaranjem — one se već mogu naručiti, a početak prodaje na europskom tržištu zakazan je za lipanj 2019. godine.