Suprotno onome što biste očekivali, u svijetu automobila u kojem je elektronika sve važnija, ovo ostavlja nešto za poželjeti u smislu protuprovalnih sustava . Barem je to bio zaključak da WhatCar? stigao nakon testiranja sedam modela i njihovih sustava za zaštitu od krađe i ulaska i pokretanja bez ključa.
Testirani modeli su bili Audi TT RS Roadster, BMW X3, DS 3 Crossback, Ford Fiesta, Land Rover Discovery i Discovery Sport te također Mercedes-Benz Class A, koji su svi imali sustave bez ključa.
Polagati ovaj WhatCar test? obratio se dvojici sigurnosnih stručnjaka, koji bi morali pokušati ući u automobil i pokrenuti ga tehnološkim metodama koje ne bi oštetile modele, poput sustava koji vam omogućuje da uhvatite i kopirate pristupnu šifru koju izdaje ključ . Dopušteno je i korištenje alata za otvaranje vrata.
Najviše razočaravajuće u testovima
Među modelima koji su stavljeni na test, DS 3 Crossback je dobio najgori rezultat, a stručnjacima za sigurnost je trebalo samo 10 sekundi da uđu i puste francuski model u rad, koristeći samo dekoder koda tvrtke.
Pretplatite se na naše obavijesti
U slučaju Audija TT RS Roadster također ga je bilo moguće otvoriti i pustiti u rad za samo 10 sekundi. Međutim, s isključenim sustavom bez ključa (ili bez njega, što je opcija), nije bilo moguće otvoriti vrata niti ga pustiti u rad.
Što se tiče modela Land Rover, u oba slučaja stručnjaci su posegnuli za alatom za otvaranje vrata. U slučaju Discoverya, trebalo je 20 sekundi za ulazak, ali nisu uspjeli pokrenuti motor zahvaljujući sustavu koji sprječava kopiranje startnog koda. Discovery Sport, koji nema ovaj sustav, ukraden je za samo 30 sekundi.
Sustav kodiranja ključa radi u Discoveryu i sprječava pokretanje motora.
bolje ali ne i sigurno
Konačno, i Fiesta, klasa A i X3 imaju sustav koji reže signal ključa s određene udaljenosti između ključa i automobila, što otežava "rad" tuđim prijateljima, a stručnjaci koji su ih testirali ne mogu otvoriti nijedan od ova tri modela kada je sustav bez ključa bio onemogućen.
Iako se Fiestin sustav bez ključa deaktivira nakon nekog vremena i ovisno o udaljenosti ključa od automobila, još uvijek je moguće ukrasti Fordov model dok je ovaj sustav aktivan.
Međutim, s ovim sredstvom bilo je moguće ukrasti Fiestu u samo jednoj minuti (isto vrijeme postignuto i u slučaju X3), dok je u klasi A trebalo samo 50 sekundi da se uđe u automobil i pokrene.