Prvobitno objavljen 2019. godine, BMW X7 ostaje najveći SUV u obitelji BMW X i kao takav najveći model ikada za münchensku marku.
Sada vidi svoju ponudu pojačanu verzijama s blago-hibridnom tehnologijom na 48V koje obećavaju da će ga učiniti učinkovitijim, među kojima je X7 xDrive 40d, pokretan 3,0-litrenim rednim šest-cilindričnim Diesel blokom koji proizvodi 340 KS i 700 Nm maksimalni okretni moment.
S ukupnom težinom od oko 2500 kg, ovaj X7 se pokazao kao "valjak" izvrsnosti, čak i s dinamičnim atributima koji su iznenadili Dioga Teixeiru, koji ga je već testirao u još jednom videu na našem YouTube kanalu.
U ovoj verziji obećava ograničenu potrošnju — za automobil ove „vatrene snage“ i ove veličine (Diogo ga je usporedio s... kućom!) — i uobičajenu izvrsnost, posebno u unutrašnjosti, koja se čak može transformirati u kino (kada pogledate video, shvatit ćete...).
Prostor za sve... i za svakoga!
Sa sjedalima za do sedam putnika, BMW X7 xDrive 40d nudi 326 litara prtljažnog kapaciteta, koji može narasti na 750 litara s preklopljenim trećim redom sjedala i do 2120 litara s pet “sređenih” stražnjih sjedala.U većini prijedloga sa sjedalima za 7 putnika, sjedala u trećem redu su pomalo "sramežljiva" i uvijek na kraju služe samo najmanjima. Ali s ovim X7 to nije tako.
Diogo je sjedio na stražnjim sjedalima ovog SUV-a münchenske marke i nije sumnjao: odrasla osoba visoka 1,80 metara može tiho "putovati" straga. Ima mjesta za glavu i koljena, a stopala se mogu "sakriti" ispod prednjeg sjedala.
Koliko to kosta?
Kao što biste i očekivali, X7 xDrive 40d je daleko od jeftine. Riječ je, inače, o jednom od najskupljih SUV-ova iz BMW-a koji nije M ili M Competition prijedlog. Prepun opcija, jedinica koju smo testirali koštala je 161 278 eura.