BMW X6 M jedan je od najsnažnijih SUV-ova na tržištu, ali budući da uvijek ima onih koji žele više, Manhart ga je upravo ostavio još "pikantnijim". Evo “svemogućeg” Manharta MHX6.
Izvana, razlike su više nego očite. Zahvaljujući široj karoseriji, ovaj MHX6 ističe se po još agresivnijim amortizerima, crnoj traci cijelom dužinom i nekoliko kovanih karbonskih detalja.
S teksturom koju Manhart opisuje kao sličnu granitu ili poliranom mramoru koji se može pronaći u lukovima kotača, prednjoj rešetki, usisnicima za zrak na haubi, stražnjem difuzoru i prednjem razdjelniku, ovaj MHX6 ima prisutnost na cesti. koja ne prolazi nezapaženo.
Ista završna obrada može se naći i na kabini, točnije na središnjoj konzoli, armaturnoj ploči, volanu i "kućištima" prednjih sjedala, koji zadržavaju (osvijetljeni) natpis "X6 M" na naslonima za glavu.
Još jedna važna vizualna napomena su impozantni kotači od 22” s crnom završnom obradom koji savršeno odgovaraju zlatnim kočnim čeljustima.
Kao da to nije bilo dovoljno za vrlo agresivnu sliku, Manhart ga je čak opremio setom H&R opruga koje ga 30 mm približavaju tlu. A o moći nismo ni počeli razgovarati...
Ispod haube se još uvijek nalazi 4,4-litreni twin-turbo V8 motor koji proizvodi 625 KS snage i 750 Nm maksimalnog okretnog momenta kao standard u Competition verziji.
Ali sada, zahvaljujući elektroničkoj nadogradnji i novom ispušnom sustavu od nehrđajućeg čelika s keramičkim vrhovima, ovo "čudovište" sada proizvodi 730 KS i 900 Nm.
Manhart nije otkrio cijenu ove pretvorbe, ali ako uzmemo u obzir da BMW X6 M Competition na domaćem tržištu starta od 210 513 eura, vrlo brzo smo shvatili da bi se ovaj Manhart MHX6 trebao približiti granici od 250.000 eura.