Grupa Renault zatvara dva važna partnerstva za proizvodnju baterija u Francuskoj

Grupa Renault upravo je napravila još jedan važan korak na strateškom putu „Renaulution“, najavljujući potpisivanje dva partnerstva u području dizajna i proizvodnje baterija za električna vozila.

U priopćenju francuska grupa na čelu s Lucom de Meom potvrdila je ulazak u strateško partnerstvo s Envision AESC, koja će razviti gigafabriku u Douaiju, te otkrila načelo razumijevanja s Verkorom, što će se pretočiti u sudjelovanje superiornog Renaulta Grupirajte do 20% u ovom start-upu.

Kombinacija ova dva partnerstva s industrijskim kompleksom Renault ElectriCity u sjevernoj Francuskoj stvorit će oko 4500 izravnih radnih mjesta u toj zemlji do 2030. godine, što će biti "srce" industrijske strategije za Renaultove baterije za električna vozila.

Naša strategija za baterije temelji se na desetogodišnjem iskustvu Grupe Renault i njenom ulaganju u lanac vrijednosti električne mobilnosti. Najnovija strateška partnerstva s Envision AESC-om i Verkorom uvelike jačaju našu poziciju jer osiguravamo proizvodnju milijun električnih vozila u Europi do 2030. godine.

Luca de Meo, izvršni direktor Renault grupe

Povoljni tramvaji u Europi

Kao dio svoje strategije za električna vozila, Grupa Renault se udružila s Envision AESC-om koji će razviti gigantsku tvornicu u Douaiju, u sjevernoj Francuskoj, s proizvodnim kapacitetom od 9 GWh 2024. i koja će proizvoditi 24 GWh 2030. godine.

U investiciji Envision AESC koja će koštati oko 2 milijarde eura, Renault Grupa se nada da će "značajno povećati svoju konkurentsku prednost i uvelike poboljšati učinkovitost svog lanca proizvodnje električnih vozila", s ciljem "proizvodnje najnovije tehnologije baterija s konkurentni troškovi, niske emisije ugljika i sigurni za električne modele, uključujući budući R5”.

Misija Envision grupe je biti ugljično neutralni tehnološki partner po izboru za globalna poduzeća, vlade i gradove. Stoga smo oduševljeni što je Renault Grupa odabrala Envision AESC baterije za svoju sljedeću generaciju električnih vozila. Ulaganjem u izgradnju nove gigantske tvornice u sjevernoj Francuskoj, naš je cilj podržati prijelaz na neutralnost ugljika, čineći baterije visokih performansi, dugog dometa i električna vozila pristupačnijim i dostupnijim milijunima vozača.

Lei Zhang, osnivač i izvršni direktor Envision grupe

Grupa Renault preuzima više od 20% Verkora

Osim partnerstva s Envision AESC, Grupa Renault također je najavila potpisivanje memoranduma o razumijevanju za stjecanje više od 20% udjela - postotak nije naveden - u Verkoru s ciljem razvoja baterije visokih performansi za električni automobili Renault C i viši segmenti, kao i za Alpine modele.

Ovo partnerstvo će u prvoj fazi dovesti do centra za istraživanje i razvoj te pilot linije za izradu prototipa i proizvodnju baterijskih ćelija i modula u Francuskoj od 2022.

Otkrijte svoj sljedeći automobil

U drugoj fazi, 2026. godine, Verkor će implementirati plan stvaranja prve gigatvornice baterija visokih performansi za Grupu Renault, također u Francuskoj. Početni kapacitet bit će 10 GWh, a dostići će 20 GWh do 2030. godine.

Ponosni smo što smo povezani s Renault Grupom i nadamo se da ćemo kroz ovo partnerstvo ostvariti našu zajedničku viziju implementacije električne mobilnosti u velikim razmjerima.

Benoit Lemaignan, izvršni direktor Verkora

44 GWh kapaciteta 2030. godine

Ove dvije gigantske elektrane mogu doseći proizvodni kapacitet od 44 GWh 2030. godine, što je odlučujući broj za Renault Grupu kako bi mogla ispuniti već preuzete obveze, a kojima je cilj postići neutralnost ugljika u Europi do 2040. i u cijelom svijetu do 2050. godine.

Prema francuskoj grupi, prodaja električnih vozila već će predstavljati 90% ukupne prodaje marke Renault do 2030. godine.

U priopćenju, Grupa Renault potvrđuje da su ova dva nova partnerstva "u skladu s postojećim programima", uključujući "povijesni sporazum s LG Chemom, koji trenutno isporučuje baterijske module za asortiman električnih modela Renaulta i za sljedeći MeganE" .