Pravi inkubator novih rješenja za automobilsku industriju, Formula 1 mogla bi biti na rubu da nam donese rješenje koje bi moglo osigurati da motori s unutarnjim izgaranjem ostanu živi (i relevantni) još neko vrijeme.
S ciljem postizanja neutralnosti ugljika u Formuli 1 do 2030., FIA je odlučila razviti 100% održivo biogorivo.
Iako su prve bačve ovog novog goriva već isporučene proizvođačima motora Formule 1 — Ferrari, Honda, Mercedes-AMG i Renault — na testiranje, malo se zna o ovom biogorivu.
Jedina informacija koja postoji je da se ovo gorivo “isključivo rafinira korištenjem biootpada”, nešto što se ne događa s visokooktanskim benzinom koji se trenutno koristi u vrhunskoj klasi moto sporta.
ambiciozan cilj
Ideja iza ovih prvih testova je da, nakon što su vidjeli pozitivne rezultate ovih, naftne tvrtke koje opskrbljuju gorivo za Formulu 1 razviju slična biogoriva.
Pretplatite se na naše obavijesti
Kako bi se ubrzala upotreba biogoriva u Formuli 1, od sljedeće sezone svi će timovi morati koristiti goriva koja sadrže 10% biogoriva.
O ovoj mjeri, Jean Todt, predsjednik FIA-e, rekao je: "FIA preuzima odgovornost za vođenje motosporta i mobilnosti prema budućnosti s niskim udjelom ugljika kako bi smanjila utjecaj naše aktivnosti na okoliš i doprinijela zelenijem planetu".
Nadalje, bivši čelnik timova poput Peugeot Sporta ili Ferrarija izjavio je: „Razvijanjem održivog goriva napravljenog od biološkog otpada za F1 činimo korak naprijed. Uz potporu vodećih svjetskih tvrtki u području energetike, možemo kombinirati najbolje tehnološke i ekološke performanse”.
Je li ovo rješenje za održavanje motora s unutarnjim izgaranjem na životu? Hoće li Formula 1 donijeti svoja debitantska rješenja koja se onda mogu primijeniti na automobile koje vozimo? Ostavite nam svoje mišljenje u komentarima.