Ova priča je jedna od onih koja je sposobna natjerati obožavatelje oba brenda na kraj. Na strani branitelja od BMW jednostavna ideja stavljanja turbo motora iz Toyota na M3 E46 je jednostavno krivovjerje. Sa strane japanskih obožavatelja, stavljanje motora tako kultnog kao što je 2JZ-GTE koji koristi Toyota Supra u M3 je nešto što bi trebalo biti kažnjeno zakonom.
Međutim, vlasnik ovog BMW M3 E46 kabrioleta iz 2004. nije mario ni za jedno ni za drugo te je odlučio nastaviti s pretvorbom. Sada svatko tko želi ovaj asfalt "Frankenstein" može ga kupiti kakav je na eBayu za 24.995 funti (oko 28.700 eura).
U pravilu se te transformacije događaju kada je izvorni motor neispravan. Međutim, u ovom slučaju to se nije dogodilo, jer kada ga je sadašnji vlasnik kupio 2014. godine, originalni motor je bio u savršenom stanju. Međutim, vlasnik je želio osjetiti emocije koje pruža turbo motor i stoga je odlučio nastaviti s razmjenom.
Preobrazba
Za provedbu transformacije, vlasnik M3 E46 koristio je usluge tvrtke M&M Engineering (nema veze s čokoladama) koja je uklonila atmosferski motor i zamijenila ga za 2JZ-GTE iz Supra A80. Nakon toga su ga konvertirali da koristi jedan Borg Warner turbo, zajedno s još nekim promjenama ili adaptacijama i počeo teretiti oko 572 KS.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Kako bi postigao ovu snagu, motor je dobio K&N usis, 800cc mlaznice visokih performansi, nove pumpe za gorivo, ručno izrađeni ispušni vod, međuhladnjak i novi programabilni ECU. Rabljeni motor bio je dug oko 160.000 km kada je napravljena zamjena i potpuno je obnovljen prije nego što je postavljen na BMW.
Unatoč promjenama i izražajnom povećanju snage, mjenjač ostaje ručni, jer je dobio samo novu spojku s dvomasnim zamašnjakom koji može podržati do 800 KS. Što se tiče ovjesa, M3 E46 je dobio podesivi ovjes. Također je dobio mehaničku blokadu diferencijala od Wavetraca, poboljšanja kočnica i kotača M3 CSL-a.
Nije prvi put da 2JZ-GTE nalazi mjesto u najčudnijim automobilima. Već smo spomenuli njegovu ugradnju u Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Benz 500 SL, Jeep Wrangler, čak i Lanciu Deltu za rampe... Čini se da nema ograničenja gdje primijeniti ovaj legendarni motor.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.