Nissan još uvijek nije znao što znači mijenjati motore iz jednog modela u drugi – kao u slučaju Juke GT-R – a Ford je već napravio svoje, s Transitom.
Nakon što smo vas upoznali s jednim od najboljih automobila 60-ih, malo vjerojatnim Fordom Transitom. Danas je dan da vam predstavimo još neobičniji Ford Transit: SuperVan. Ako stojite, uzmite stolicu, jer ono što ćete pročitati zauvijek će promijeniti vaše poimanje pretjerivanja, ludila i sanjarenja.
"Sve je to zajedno učinilo letenje ovom 'zvijeri za zanat' gotovo jednako zahtjevnim kao i odlazak na Mjesec na skateboardu."
Riječ je o Ford Transitu opremljenom šasijom, ovjesom i motorom Ford GT-40. Drugim riječima, dijelovi automobila koji su 1966. godine zadali kolosalnu poraz Ferrarijevom voznom parku, brendu koji je desetljećima dominirao konkurencijom. Ukratko, stigli su Amerikanci, vidjeli i pobijedili. Tako jednostavno: misija ostvarena!
Kako je odlučeno da se napravi Ford Transit SuperVan ne znamo, možda se sumorna dosada sručila na inženjerski tim nakon uvjerljive pobjede u Le Mansu. Što onda učiniti? A kako bi bilo da uzmete Ford Transit i tamo ubacite dijelove auta s “pedigreom” natjecateljskog automobila?! Zvuči dobro zar ne? Nikada nećemo znati jesu li stvari tako ispale, ali nije moglo otići daleko od ovoga.
Govoreći o brojevima. Motor koji opremi SuperVan, osim što je bio “čistokrvan”, bio je samo 5,4-litreni V8, opremljen super-kompresorom – poznatim u SAD-u kao “puhač” – koji je razvio lijepu brojku od 558 KS i 69,2 kgfm okretnog momenta pri 4500 o/min. Propeler koji je postavljen na GT-40 dosegao 330 km/h i trebao mu je samo 3,8 sekundi da završi sprint od 0-100 km/h. Naravno, na šasiji Ford Transit brojke nisu bile baš impresivne. Uostalom, govorimo o karoseriji koja je aerodinamična kao i fasada zgrade, ali kada je riječ o ubrzanjima, Fordovi inženjeri kažu da do 150 km/h stvari nisu bile baš neuravnotežene.
NE PROPUSTITE: Ford Transit: jedan od najboljih sportskih automobila 60-ih (1. DIO)
Od tada je pilot bio na vlastitu odgovornost. Bočni vjetrovi preuzeli su karoseriju i stvari su postale još strašnije. Uz sve to, ovjesi izvorno razvijeni da se nose s "tijelom" sportaša u visokoj konkurenciji, nisu prikladno izdržali prijenos mase s teške šasije. Sa svakim ubrzanjem, krivinom ili kočenjem, jadni Ford Transit znojio se kako bi popratio zalet motora koji nije trebao biti okovan u siluetu "kita". Sve se to zbrajalo, čineći pilotiranje ovom "trgovačkom zvijeri" gotovo jednako zahtjevnim kao i odlazak na Mjesec na skateboardu.Projekt je bio uspješan što možete vidjeti na fotografijama. Ford je godinama ovo “čudovište” činio jednim od svojih standardnih nositelja, toliko da je od tada kad god se pojavi nova verzija Transita, prati sličan projekt. Da, istina je, osim ovog Ford Transit SuperVana postoji još. Neki s motorom Formule 1! Ali o njima ćemo nekom drugom prilikom.
Snimite ovaj promotivni video za Ford Transit SuperVan iz 1967.:
AŽURIRANJE: Ford Transit SuperVan 3: za trgovce u žurbi (3. dio)