Povijesni proizvođač automobila s dugom poviješću u području luksuznih sportskih automobila, britanski Aston Martin priznaje mogućnost razvoja novog sportskog prijedloga, 100% električnog, s deklariranim ciljem suočavanja s Tesla Roadsterom, iako ne za sadašnje desetljeće .
Vijest prenosi i British Auto Express, dodajući da će lansiranje ovog izravnog konkurenta Tesla Roadsteru biti samo dio šire strategije, od strane proizvođača, prema elektrifikaciji, koja ima za cilj učiniti dostupnim električni ili elektrificirana verzija svih modela marke Gaydon, do 2025.
Direktor priznaje da je to moguće
Na pitanje iste publikacije o mogućnosti da Aston Martin može napraviti manji, brži, ali i skuplji električni sportski automobil od sadašnjeg Vantagea, izvršni direktor britanskog brenda Andy Palmer nije propustio odgovoriti da: "Da, moguće je".“Trenutno postoji nekoliko izazova vezanih uz konstrukciju EV-a, a onaj na koji su svi usredotočeni očito su baterije – točnije, sustav upravljanja i kemijski dio koji je uključen”, dodaje Palmer.
Aston Martin ispred generalista
Zapravo, prema mišljenju istog sugovornika, tvrtke poput Aston Martina čak su u prednosti u ovom električnom izazovu u odnosu na generalne građevinare. Budući da imaju dublje znanje i o aerodinamici i o načinima smanjenja težine.
Andy Palmer, izvršni direktor Aston Martina"Ono što je najzanimljivije jest da su druga tri bitna aspekta svakog električnog automobila - težina, aerodinamika i otpor kotrljanja - uz baterije područja s kojima se proizvođači sportskih automobila, a posebno mi, najviše sviđaju."
Međutim, ako Aston Martin doista odluči nastaviti s proizvodnjom novog 100% električnog sportskog automobila, sposobnog parirati Teslinom Roadsteru, sve ukazuje na to korištenjem nove aluminijske platforme, predstavljene s novim DB11 i Vantageom. Strategija koja će, između ostalih aspekata, omogućiti, na primjer, smanjenje troškova razvoja.
Jedan automobil godišnje do 2022
Kakva god odluka bila donesena, sigurno je da će proizvođač Gaydon nastaviti s ofenzivom modela, koji predviđa novi automobil godišnje, do 2022. godine, a električni sportski automobil, koji će se pojaviti, mogao bi biti predstavljen u prvim godinama sljedeće desetljeće.