Da parafraziramo određene osobnosti, Opel je "sve stavio u pečenje" kada su u pitanju sportski prijedlozi prisutni na sajmu automobila u Ženevi 2014., nakon radikalne Astre OPC EXTREME, sada imamo Opel Adam S.
Abarth 500 više nema ekskluzivni monopol na super mini, jer se Opel upravo pridružio zabavi, s Opel Adam S.
Ako su mislili da je početna ponuda motora na Opel Adamu bila potpuna suša, stvari bi se mogle promijeniti i to ozbiljno. Nakon novouvedenog 1.0 SIDI bloka, s 2 razine snage, Opel igra odlučujuću kartu na Adama, s blokom punim steroida, pribjegavajući superpunjenju.
Riječ je o bloku 1.4 Ecotec Turbo, sa 150 konjskih snaga i 220 Nm okretnog momenta, koji će malenog Adama S moći katapultirati do 220 km/h, navode iz Opela. Nažalost, vremena od 0 do 100km/h nisu otkrivena, ali čini se da imamo super mini koji će od 0 do 100km/h biti sposoban za manje od 8 sekundi.
Ali to nije sve, Opel Adam S ima detalje koji njegovo dinamično buntovničko ponašanje mogu učiniti referencom u segmentu.
Prema Opelu, Opel Adam S će imati dostupne komponente OPC kita, koje uključuju kočioni sustav visokih performansi, s diskovima od 370 mm sprijeda. Drugim riječima, Opel Adam S ne bi trebao patiti od nestabilnosti pri kočenju, svojstvene automobilima s kraćim međuosovinskim razmakom. Osim kočnica, imamo i šasiju sa specifičnim tuningom i sportskim upravljanjem. Kako bi upotpunio dašak mentalnog ludila Opelovih inženjera, Opel Adam S sa sobom će donijeti strogu dijetu, koristeći lakše materijale.
Kako bi Opel Adam S mogao prihvatiti veličine diskova, 18-inčni kotači bit će standardni, kao i sportski ovjes, a ako to nije bilo dovoljno da natjeraju vodu na usta onima koji su se već zaljubili u Opel Adam S, Opel je odlučio izdvojiti Opel Adam S od ostalih, detaljima kao što su: specifični stražnji spojler, donji prednji spojler, poklopci retrovizora s izgledom u karbonu i Recaro sportska sjedala u koži.
U unutrašnjosti, osim sportske atmosfere i umetaka koji identificiraju Opel Adam S, imamo kontrast šavova Recaro sjedala, sa šavovima ručne kočnice i mjenjača.
U Opelu nisu željeli reći hoće li ovaj Opel Adam S biti konačna verzija, dizajnirana za proizvodnju, ali je ostalo u zraku da će promjene biti minimalne.
Pratite sajam automobila u Ženevi uz Ledger Automobile i budite u toku sa svim lansiranjima i novostima. Ostavite nam svoj komentar ovdje i na našim društvenim mrežama!
